Table des Matières
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Voilier Bavaria 50 Cruiser
Ne jamais
- utiliser de lampes à gaz dans le yacht;
- remplir des réservoir de combustible ou remplacer des bouteilles de gaz quand le moteur
tourne ou si des appareils de cuisson ou de chauffage sont en fonction;
- fumer en manipulant des combustible ou du gaz.
Le réchaud dans le coin cuisine et le compartiment moteur sont des sources de danger connues à bord. Si
malgré toutes les précautions un incendie venait à se déclarer, vous disposez de 3 extincteurs qui sont montés
aux emplacements suivants :
4 Extincteurs à poudre dans le coffre arrière tribord, babord e siège de la table des cartes. Capacité de
d'incendie
produit d'extinction
Il est conseillé en outre d'installer dans l'office une couverture d'extinction légère en tissu de verre et qui
est particulièrement efficace, p. ex. dans le cas d'incendies causés par un corps gras surchauffé.
Le propriétaire du yacht est tenu
− de faire contrôler et réviser régulièrement les extincteurs;
− de veiller à ce que les extincteurs soient remplacés à la fin de leur durée de vie. Il en va de même si les
extincteurs doivent être utilisés. Les nouveaux extincteurs doivent avoir au moins la même capacité que
ceux qui sont actuellement installés.
Le propriétaire du yacht ou le skipper est tenu de veiller à ce que
− l'accès des extincteurs soit libre,
− toutes les personnes à bord soient informées de
− l'emplacement et du mode d'emploi des extincteurs et de la couverture ignifuge,
− de l'emplacement et du fonctionnement de l'ouverture d'extinction de la salle des machines,
− la sortie par la descente à l'avant du bateau.
Attention
Contrôlez les extincteurs régulièrement !
Etudiez les consignes de lutte contre l'incendie !
Observez toujours les précautions à prendre par tout marin !
2.8 Ancre
Ancre soc de charrue), 21 kg env., galvanisée par trempe (considérée comme ancre à grande force de
retenue). Logée prête à jeter dans un tambour et maintenue par un goujon. Une ligne de mouillage conforme
à la législation.. Elle passe par un guindeau qui est manœuvré par télécommande. La télécommande est
installée dans le puits à chaîne avant utilisation et la fonction est connectée sur le tableau électrique.
Nous recommandons d'avoir à bord en outre une seconde ligne de mouillage ainsi que des bouts d'amarrage
et de remorquage d'une dimension suffisante.
2.9 Circuit de refroidissement du moteur
Refroidissement du moteur
Le moteur est muni d'un système de refroidissement à double circuit. L'eau pénètre par le saildrive ou par
l'entrée séparée d'eau de refroidissement, est dirigée dans l'échangeur puis éjjectée dans la conduite
d'échappement.
L'eau de mer de refroidissement quitte le bateau avec les gaz de combustion par le silencieux de
l'échappement à l'arrière. Cela garantit une marche du moteur sans perturbations et réduit le bruit du moteur.
Tous les raccords du système sont maintenus par des doubles colliers de serrage en acier inox.
au moins 10A/65B
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Bavaria Yachtbau GmbH
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