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Information sur les pompes de cale
i
»
Les pompes de cale électriques ne fonctionnent qu'actionnées par un bouton.
» Les cales doivent être contrôlées à chaque mise à l'eau du bateau. Une faible quantité d'eau est
tout à fait normale. De grandes quantités de liquide ou l'apparition de carburant ou d'huile re-
quièrent cependant une analyse immédiate des causes possibles. Ne jamais évacuer de carburant
ou d'huile par dessus bord quand le bateau est à flot.
» Contrôlez le fonctionnement des pompes et éliminez régulièrement les corps étrangers de la zone
d'aspiration.
» Il est recommandé de toujours disposer à bord d'un seau ou d'une écope de secours. Assurez-vous
que ceux-ci sont bien fixés et accessibles.
» Les pompes de cale ne sont pas prévues pour empêcher le bateau de sombrer en cas de péné-
tration d'eau ; les fuites doivent être immédiatement éliminées.
Avertissement - Danger
N'utilisez jamais de liquides inflammables (par ex. de l'essence) pour le nettoyage des cales, même
si elles sont fortement encrassées. Danger d'explosion !
7.2.
Plan d'éclairage
Les figures ci-dessous montrent la répartition de l'éclairage à bord :
4
2
Désignation
Description
1
Lampe halogène (lampe de lecture, lampe de cloison, lampe de table, lampe de navigation)
2
Feux de navigation (pont)
3
LED de ciel étoilé, blanc/rouge
4
Éclairage de table de cockpit (option)
sans numéro
LED de ciel étoilé, LED de montage
1
1
3
23
2
1
1
1
Systèmes (partiellement en option)
2
2
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