Table des Matières
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4.3.
Explications sur le numéro CIN et la plaque du constructeur
Le numéro CIN se compose d'un code de pays. Chez Bavaria, celui-ci commence par les deux lettres DE pour l'Allemagne,
suivies du code à trois caractères du chantier naval, BAV. Les cinq lettres et/ou chiffres qui suivent sont attribués par le
chantier naval et sont gérés en interne chez Bavaria. L'avant-dernière lettre indique le mois de début de la construction
(A-janvier, B-février, C-mars, etc.), le chiffre suivant indiquant le dernier chiffre de l'année du début de la construction. Les
deux derniers chiffres indiquent l'année du modèle, et donc par exemple 14 pour l'année 2014.
La plaque du constructeur est apposée dans la zone du cockpit et présente, en lettres noires sur fond blanc, les informations
suivantes.
§ Catégorie de
conception A ou B
§ Max.
= 10
§ Max.
= 16
§ Max.
+
= 1 737 kg
§ Max.
+
= 2 349 kg
§
Catégorie A : Un bateau de catégorie de conception A est conçu pour de grands
voyages au cours desquels le vent peut dépasser la force 8 sur l'échelle de Beaufort
et les vagues une hauteur significative de 4 mètres et pour lesquels l'autarcie de
ces bateaux est, dans une large mesure, suffisante. En sont exceptées les conditions
extrêmes comme par exemple les ouragans ou les tornades.
Catégorie B : Un bateau de catégorie de conception B est conçu pour des voyages
au large des côtes au cours desquels les vents peuvent aller jusqu'à la force 8 in-
cluse (échelle de Beaufort) et les vagues atteindre une hauteur (significative) allant
jusqu'à 4 mètres.
Ces conditions peuvent être rencontrées lors de grands voyages et à proximité des
côtes quand le bateau est exposé sans protection aux vents et aux vagues sur des
dizaines de milles nautiques. Ces conditions peuvent exister aussi dans les eaux
intérieures avec les hauteurs de vagues correspondantes.
Nombre maximal de personnes recommandé par le constructeur, quand le bateau se
trouve dans la zone maritime (hauteur des vagues et force du vent) correspondant à
sa catégorie de conception A.
Nombre maximal de personnes recommandé par le constructeur, quand le bateau se
trouve dans la zone maritime (hauteur des vagues et force du vent) correspondant à
sa catégorie de conception B.
Charge maximale comprenant 10 personnes (de chacune 75 kg), réserves, provi-
sions et équipement personnel. Le contenu des réservoirs n'est pas pris en compte.
Charge maximale comprenant 16 personnes (de chacune 75 kg), réserves, provi-
sions et équipement personnel. Le contenu des réservoirs n'est pas pris en compte.
Marquage CE certifiant que le bateau a été planifié et construit en conformité avec
les exigences de la directive.
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Manuel du propriétaire
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