Procédure Pour Le Remplacement Des Bouteilles De Gaz - Bavaria Yachts cruiser 46 Manuel Du Propriétaire

7.9.3. Procédure pour le remplacement des bouteilles de gaz
Attention
» Ne laissez jamais tomber les bouteilles de gaz. Pour le transport, les valves des bouteilles de gaz
doivent être protégées par des capuchons.
» Utilisez un engin prévu à cet effet pour le transport des bouteilles de gaz. Les bouteilles de gaz
stockées doivent toujours être protégées contre le glissement.
» Au remplacement de la bouteille de gaz dans le cockpit, la descente doit être fermée. Veillez à une
aération suffisante pendant le remplacement.
Danger
» Avant de débrancher la valve de la bouteille, il faut que le gaz contenu dans la conduite ait brûlé
intégralement. Attendez que la flamme s'éteigne d'elle-même. Ce n'est qu'ensuite que la conduite
est dépressurisée. Un échappement du gaz quand la valve de la bouteille est fermée et le dé-
tendeur démonté indique un endommagement de la valve. Dans ce cas, revissez immédiatement
le détendeur et faites appel à un spécialiste pour la réparation. Vous ne devez jamais démonter le
détendeur si la flamme ne s'éteint pas.
Façon de procéder étape par étape :
» Arrêtez tous les consommateurs de gaz et le moteur.
» Tournez le commutateur ou la valve sur la bouteille.
» Dévissez le détendeur sur la valve de la bouteille de gaz. Utilisez uniquement un outil approprié afin de ne pas endom-
mager le raccord de tuyauterie.
» Replacez immédiatement le capuchon de protection de la valve sur la bouteille vide.
» Retirez le capuchon de protection de la valve de la bouteille neuve.
» Retirez la bouteille vide de sa fixation et sortez-la du caisson à bouteilles.
» Placez la nouvelle bouteille dans la fixation et bloquez-la.
» Vérifiez que le filetage de raccordement de la bouteille n'a pas été endommagé.
» Posez avec précaution l'écrou-raccord et serrez-le à la main. Attention au sens du filetage.
» Serrez l'écrou-raccord avec un outil approprié et vérifiez-en l'étanchéité.
» Vérifiez une nouvelle fois les connexions et n'ouvrez la valve du régulateur de pression que lorsque ces connexions sont
correctes.
» Contrôlez l'étanchéité du système au manomètre. Celui-ci ne doit pas indiquer de perte de pression.
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