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Information - Entretien
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» Il est facile de reconnaître si un robinet à boisseau sphérique est fermé ou ouvert :
1. FERMÉ : la manette est transversale au tuyau ou au flexible
2. OUVERT : la manette est dans le sens du tuyau ou du flexible
» L'étanchéité des passe-coque doit être régulièrement contrôlée. Resserrez les écrous de presse-étoupe
des soupapes et vérifiez-en le libre fonctionnement, contrôlez le serrage et la présence éventuelle de
corrosion des colliers de flexibles
9.18.
Transport, grutage, cales de mises à l'eau et stockage
Votre Bavaria Cruiser 46 est conçu et construit pour aller sur l'eau. Il peut bien entendu également être transporté par voie
terrestre. En raison de ses dimensions, votre bateau ne peut toutefois être transporté que par une entreprise spécialisée sur
un véhicule approprié.
Aujourd'hui, les bateaux sont manutentionnés avec une grue ou tout autre engin de levage spécial, comme par exemple un
portique de transbordement (Travellift). Il est bon ce faisant d'utiliser une traverse pour minimiser les forces de poussée
latérales sur le bateau.
Attention
» Protégez le bateau au levage avec une amarre à l'avant et à l'arrière. Empêchez le glissement des
sangles au levage avec la grue.
» Il est interdit de séjourner sous des charges en suspension !
9.18.1. Transport par grue
Dans de nombreux ports, les yachts sont amenés à terre avec une grue et des élingues. Ce faisant, les sangles doivent
être disposées en fonction de la stabilité du corps du bateau et de la répartition du poids. Le bateau doit rester autant que
possible à l'horizontale, à l'identique de son assiette normale dans l'eau. Veillez en particulier au safran et au réducteur
Saildrive avec hélice.
Si la même grue doit être souvent utilisée, nous vous conseillons de marquer les positions des sangles avec du ruban adhésif
au-dessous de la bordure du pont.
Veuillez noter impérativement que des accessoires et des poids ajoutés ou retirés peuvent modifier la position des
sangles ; vous devrez alors modifier également les marquages des emplacements de sangles. Bavaria décline toute
responsabilité pour les opérations de manutention à la grue.
Attention danger : A noter en particulier :
» Personne ne doit se trouver à bord pendant les opérations avec la grue.
» Tout changement de poids, dû par exemple à des liquides dans les réservoirs, des personnes à bord,
etc., modifiera le centre de gravité.
» La largeur des points d'accrochage à la transversale du bateau doit toujours être supérieure à la plus
grande largeur du bateau.
» Ne confiez les opérations avec la grue qu'à un personnel qualifié et sûr.
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Réflexions fondamentales
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