Reconnaissance De La Longueur Du Portail; Vérification Du Mouvement Du Portail; Fonctions Préprogrammées; Récepteur Radio - Nice ROBUS RB400 Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation

4.4) Reconnaissance de la longueur du portail

Après la reconnaissance des dispositifs, les led L3 et L4 commenceront à clignoter ; cela signifie qu'il faut faire reconnaître la longueur du
portail (distance entre le fin de course de fermeture et le fin de course d'ouverture) ; cette mesure est nécessaire pour le calcul des points
de ralentissement et le point d'ouverture partielle.
1. Presser et maintenir enfoncées les touches [Set] et [t]
2. Relâcher les touches quand la manœuvre commence (au bout d'environ 3 s)
3. Vérifier que la manœuvre en cours est une ouverture, autrement presser la touche [Stop] et relire attentive-
ment le paragraphe « 4.1 Sélection de la direction » ; puis répéter à partir du point 1.
4. Attendre que la logique complète la manœuvre d'ouverture jusqu'à ce que le fin de course d'ouverture soit
atteint ; la manœuvre de fermeture commence juste après.
5. Attendre que la logique complète la manœuvre de fermeture.
Apprentissage longueur vantail mode 2 pour les modèles 250HS et 500HS
Pour configurer :
• Le « ralentissement » en ouverture et fermeture à 10 cm ;
• Le « paramétrage de la vitesse du moteur » d'ouverture et fermeture à 100 % (modalité super rapide, voir tableau 8).
Cette modalité de fonctionnement s'active pendant la phase de reconnaissance des dispositifs, en maintenant enfoncées les touches [Stop]
et [Close] pendant plus de 8 secondes. Une fois les 8 secondes écoulées, le clignotement des LED L3 et L4 devient très rapide ; à ce stade,
il est possible de relâcher les touches [Stop] et [Close].
Si tout cela ne se vérifie pas, il faut couper immédiatement l'alimentation de la logique de commande et contrôler plus attentivement les connexions
électriques. D'autres informations utiles se trouvent dans le chapitre « Résolution des problèmes ».
4.5) Vérification du mouvement du portail
Après la reconnaissance de la longueur du portail, il est conseillé
d'effectuer quelques manœuvres pour vérifier que le mouvement du
portail est correct.
1. Presser la touche [Open] pour commander une manœuvre d'ou-
verture; vérifier que l'ouverture du portail s'effectue régulièrement
sans variation de vitesse ; le portail ne doit ralentir que lorsqu'il se
trouve 70÷50 cm avant le fin de course et il doit s'arrêter, suite à
l'intervention du fin de course, à 2÷3cm de la butée mécanique
d'ouverture.
2. Presser la touche [Close] pour commander une manœuvre de
fermeture; vérifier que la fermeture du portail s'effectue réguliè-
rement sans variation de vitesse; le portail ne doit ralentir que
lorsqu'il se trouve 70÷50 cm avant le fin de course et il doit s'arrê-
4.6) Fonctions préprogrammées
La logique de commande de ROBUS dispose de certaines fonctions
programmables; en usine ces fonctions sont réglées suivant une
configuration qui devrait satisfaire la plupart des automatisations ;
4.7) Récepteur radio
Pour la commande à distance de ROBUS, la logique de commande
est munie d'un connecteur SM pour récepteurs radio type SMXI ou
SMXIS en option. Pour tout renseignement supplémentaire, consul-
ter le manuel d'instructions du récepteur radio. Pour embrocher le
récepteur radio effectuer l'opération indiquée dans la figure 22.
Dans le tableau 4, on trouve décrite l'association entre la sortie du
récepteur radio et la commande que ROBUS exécutera :
Tableau 4 : commandes avec émetteur
Sortie N°1 Commande « PP » (Pas à Pas)
Sortie N°2 Commande « Ouverture partielle »
Sortie N°3 Commande « Ouverture »
Sortie N°4 Commande « Fermeture »

5) Essai et mise en service

Il s'agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l'auto-
matisation afin de garantir la sécurité maximum. L'essai peut être
utilisé également comme vérification périodique des dispositifs qui
composent l'automatisme.
!
L'essai de toute l'installation doit être effectué par du person-
nel qualifié et expérimenté qui devra se charger d'établir les
10 – Français
ter, suite à l'intervention du fin de course, à 2÷3cm de la butée
mécanique de fermeture.
3. Durant la manœuvre, vérifier que le clignotant clignote à une fré-
quence régulière de 0,5 s. S'il est présent, contrôler également le
clignotement du voyant connecté à la borne SCA : clignotement
lent en ouverture, rapide en fermeture.
4. Effectuer différentes manœuvres d'ouverture et de fermeture
pour mettre en évidence les éventuels défauts de montage et de
réglage ou d'autres anomalies comme par exemple les points de
plus grande friction.
5. Vérifier que les fixations de l'opérateur ROBUS, de la crémaillère
et des pattes de fin de course sont solides, stables et suffisam-
ment résistantes même en cas de brusques accélérations ou
décélérations du mouvement du portail
quoiqu'il en soit, les fonctions peuvent être modifiées à tout moment
à l'aide d'une procédure de programmation particulière, voir pour
cela le paragraphe « 7.2 Programmations ».
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essais prévus en fonction des risques présents et de vérifier le
respect de ce qui est prévu par les lois, les normes et réglemen-
tations et en particulier, toutes les conditions de la norme EN
12445 qui détermine les méthodes d'essai pour la vérification
des automatismes pour portails.
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