Rouler; Marche Avant / Marche Arrière; S'arrêter/Freiner - HanseLifter IMOW-E-BF Serie Mode D'emploi

Rouler

Avis
Avant d'utiliser le chariot élévateur, assurez-
vous de lire et de comprendre entièrement le
mode d'emploi en entier. Il est interdit d'utiliser
le chariot auparavant.

Tirer l'interrupteur d'arrêt d'urgence.

Tourner la clé en position I.

Prendre le timon et le tirer vers soi.

Contrôlez le
l'avertisseur sonore.

Contrôlez l'efficacité des freins.
Si tout est en ordre et correspond aux attentes, le
véhicule est prêt à l'emploi.
Marche avant / Marche arrière
Illustration 11 Position du timon
B Frein Le
actionné
M Rouler Position de fonctionnement
accompagnement,
max. possible
R Sens de Régulation de vitesse en
conduite continu
Dents de
fourche
devant
V Sens de Régulation de vitesse en
conduite continu
Timon devant
Série IMOW-E-BF Toute reproduction, même partielle, est interdite.
fonctionnement de
frein automatique est
6 km/h
Pour faire avancer l'appareil, tirez le timon vers
vous en position de travail. Actionnez le contrôleur
vers l'avant et le chariot se déplace vers l'avant.
Actionnez le contrôleur vers l'arrière et le chariot se
déplace vers l'arrière. La vitesse se règle avec le
contrôleur, en fonction du degré d'enclenchement.
Avis
Pour évoluer dans les espaces réduits, il faut
déplacer très prudemment
bascule vers l'avant ou l'arrière.
S'arrêter/freiner
Le véhicule est équipé d'un frein à ressort qui est
desserré par un électro-aimant au démarrage. Dès
que l'alimentation en électricité est interrompue,
l'électro-aimant se relâche et le frein est activé par
la force du ressort. Il n'est alors plus possible de
déplacer le véhicule.
Attention
L'efficacité du freinage dépend de l'état du sol.
Le conducteur doit en tenir compte !
Il existe plusieurs moyens d'arrêter le véhicule :

Relâcher le contrôleur. Après un court laps
de temps, le véhicule est arrêté.

Enclencher le contrôleur dans la position
opposée, jusqu'à ce que le véhicule s'arrête.

Enfoncer le timon en positions « B », c'est-
à-dire tout à fait en haut ou en bas. Le frein
électrique se serre immédiatement.

Lâcher le timon. Il revient automatiquement
en position haute « B ». Le frein électrique se
serre immédiatement.
Avis
Si le timon ne revient pas automatiquement en
position haute « B », il y a une défaillance qui
doit être éliminée. Si nécessaire, remplacer le
vérin pneumatique.
Veillez à ce que le vérin pneumatique remette le
timon en douceur dans sa position. Il est conçu
ainsi pour éviter les blessures dues à une
remise en place trop rapide.
l'interrupteur à
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