Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Utilisez toujours la vitesse de fonctionne-
ment suggérée la plus basse lorsque le
fabricant de chaînes et le constructeur
automobile suggèrent une vitesse maxi-
male. Cet avis s'applique à tous les
dispositifs de traction à chaînes, y com-
pris les chaînes à maillons et à câble
(radiales).
RECOMMANDATIONS
CONCERNANT LA
PERMUTATION DES PNEUS
Les pneus avant et arrière d'un véhicule
sont assujettis à des charges et à des
sollicitations différentes (direction, trac-
tion, freinage). C'est pourquoi ils s'usent
de façon inégale.
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Vous pouvez minimiser cette inégalité
d'usure en procédant à la permutation des
pneus aux intervalles requis. La permuta-
tion des pneus est particulièrement béné-
fique aux pneus dont la sculpture est
efficace, comme c'est le cas pour les
pneus toutes saisons. La permutation pro-
longe la durée de vie du pneu, aide à
maintenir des niveaux de traction accep-
tables dans la boue, la neige et l'eau, et
offre une conduite silencieuse.
Consultez le « Calendrier d'entretien »
pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés. En cas d'usure rapide ou in-
habituelle, vous devriez en trouver la
cause et la corriger avant de permuter les
pneus.
Permutation des pneus
La méthode de permutation suggérée
pour les véhicules dotés de pneus toutes
saisons est la méthode « croisée avant »
comme le montre le schéma suivant.
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Chapitres
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