Chrysler 300 SRT 2014 Guide De L'automobiliste page 390

DÉMARRAGE ET CONDUITE
L'EVIC affiche le message « SERVICE
TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME
DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION
DES PNEUS) pendant au moins cinq se-
condes lorsqu'une anomalie de système
liée à un défaut d'emplacement de cap-
teur est détectée. Dans ce cas, le mes-
sage « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) est alors
suivi d'un affichage graphique montrant
les valeurs de pression. Cela indique que
les capteurs du système de surveillance
de la pression des pneus continuent à
transmettre des valeurs de pression, mais
les capteurs pourraient ne pas être situés
à l'emplacement approprié sur le véhi-
cule. Toutefois, une réparation du système
doit malgré tout être effectuée, tant que le
message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) s'affiche.
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Véhicules munis d'une roue de secours
pleine grandeur
1. La roue de secours pleine grandeur de
même taille est munie d'un capteur du
système de surveillance de la pression
des pneus qui peut être contrôlé par le
système de surveillance de la pression
des pneus.
2. Si vous installez la roue de secours
pleine grandeur à la place d'un pneu route
dont la pression se situe sous le seuil
d'avertissement pour manque de pres-
sion, le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'allume et le
carillon retentit au prochain cycle d'allu-
mage. De plus, le message « Low pres-
sure » (Basse pression de gonflage) s'af-
fiche et un graphique indiquant la valeur
de basse pression des pneus clignote ou
change de couleur à l'écran de l'EVIC.
Le message « Inflate to XX » (Gonfler le
pneu à XX) s'affiche également.
3. Après avoir roulé jusqu'à 20 minutes à
plus de 24 km/h (15 mi/h), le témoin du
système de surveillance de la pression
des pneus s'éteint, et les valeurs de pres-
sion affichées sont mises à jour et cessent
de clignoter ou retournent à leur couleur
initiale, à condition que la pression des
quatre pneus de route actifs soit supé-
rieure au seuil d'avertissement pour man-
que de pression.
Véhicules avec une roue de secours
compacte
1. La roue de secours compacte ne com-
porte pas de capteur du système de sur-
veillance de la pression des pneus. Par
conséquent, le système de surveillance de
la pression des pneus ne mesure pas la
pression de la roue de secours compacte.