Chrysler 300 SRT 2014 Guide De L'automobiliste page 209

à freiner ou freiner inopinément. Le con-
ducteur doit donc demeurer attentif, car
une intervention peut être nécessaire.
Ajout d'un attelage de remorque
Le poids d'un attelage ou d'une remorque
peut compromettre le rendement du régu-
lateur de vitesse adaptatif. Si vous obser-
vez un changement important du rende-
ment du régulateur après l'installation
d'un attelage ou d'une remorque, ou si le
rendement du régulateur ne revient pas à
la normale après avoir retiré l'attelage ou
la remorque, consultez votre concession-
naire autorisé.
Conduite décalée
Le régulateur de vitesse adaptatif pourrait
ne pas détecter un véhicule qui roule de
façon décalé dans votre voie ou qui
converge depuis une voie latérale. À ce
moment, la distance entre votre véhicule
et celui qui vous précède pourrait être
insuffisante. Le véhicule décalé pourrait
entrer et sortir de votre trajectoire et ainsi
entraîner des freinages et accélérations
inopinés de votre véhicule.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Virages et courbes
Dans les virages et les courbes, le régula-
teur de vitesse adaptatif peut tarder à
détecter un véhicule devant vous ou le
détecter trop tôt. Votre véhicule pourrait
tarder à freiner ou freiner inopinément. Por-
tez une attention particulière dans les cour-
bes et soyez prêt à appliquer les freins si
nécessaire. Assurez-vous de sélectionner
une vitesse appropriée dans les courbes.
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