Chrysler 300 SRT 2014 Guide De L'automobiliste page 315

Système de commande automatique
de la température
Fonctionnement automatique
1. Appuyez sur la
programmable AUTO (AUTOMATIQUE)
ou sur la touche à l'écran (4) sur le pan-
neau du système de commande automa-
tique de la température.
2. Réglez ensuite la température voulue
au moyen des boutons de commande ou
des touches à l'écran pour la température
du côté conducteur et du côté passager
(7, 8, 13, 14). Lorsque la température
souhaitée s'affiche, le système atteindra
ce niveau de confort et le maintiendra
automatiquement.
3. Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages du système si ce niveau de
confort vous convient. Vous profiterez d'un
rendement optimal simplement en per-
mettant au système de fonctionner auto-
matiquement.
NOTA :
touche non-
• Il n'est pas nécessaire de modifier les
réglages de température pour les véhi-
cules froids ou chauds. Le système
règle automatiquement la température,
le mode et la vitesse du ventilateur pour
vous offrir un maximum de confort le
plus rapidement possible.
• La température peut être affichée en
degrés Celsius ou Fahrenheit, en sélec-
tionnant la fonction programmable par
l'utilisateur « US/M » (Unités anglo-
saxonnes et métriques). Consultez le
paragraphe « Réglages du système
Uconnect
guide.
MD
» dans cette section du
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Afin d'offrir un confort maximal en mode
Automatique, le ventilateur fonctionnera à
vitesse réduite lors d'un démarrage à froid
jusqu'à ce que le moteur se réchauffe. La
vitesse du ventilateur augmentera et le ven-
tilateur passera en mode Automatique.
Fonctionnement manuel
Le système permet de sélectionner ma-
nuellement la vitesse du ventilateur, le
mode de répartition d'air, l'état du climati-
seur et la commande de recirculation.
Vous pouvez définir la vitesse du ventila-
teur au régime voulu en réglant la com-
mande du ventilateur. Le ventilateur fonc-
tionne alors au régime choisi jusqu'à ce
que vous choisissiez un autre réglage.
Cette caractéristique permet aux occu-
pants avant de commander le débit d'air
circulant dans le véhicule et d'annuler le
mode automatique.
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