Publicité
522 DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE! (Suite)
d'une pente raide, n'essayez jamais de faire demi-tour.
Ce genre de manœuvre peut faire basculer le véhicule
ou résulter en plusieurs tonneaux et vous pourriez
vous blesser gravement. Reculez toujours prudem-
ment, tout droit vers le bas de la pente, en MARCHE
ARRIÈRE (R). Ne reculez jamais dans une pente en
plaçant la transmission en position N (POINT MORT)
et en n'utilisant que les freins du véhicule. Souvenez-
vous qu'il ne faut jamais conduire le long d'une pente.
Abordez la pente tout droit, en montant ou en descen-
dant.
Conduite dans l'eau
Vous devez faire preuve d'une grande prudence lorsque
vous traversez un cours d'eau. La conduite dans l'eau doit
être évitée dans la mesure du possible. Sinon, elle doit
s'effectuer avec un minimum de risques. Vous devez
emprunter uniquement les passages désignés et permis.
Vous ne devez pas laisser de traces de votre passage et
vous devez respecter l'environnement. Vous devez connaî-
tre les limites de votre véhicule et pouvoir vous dégager en
cas de problème. Vous ne devriez pas vous arrêter ou
couper le contact lorsque vous êtes en eau profonde, à
moins que l'eau ne se soit infiltrée dans le système d'ad-
mission du moteur. Si le moteur cale, ne tentez pas de le
faire redémarrer. Essayez de déterminer si l'eau a pénétré
dans le moteur. Le franchissement d'un point d'eau doit se
faire lentement, en optant pour un maximum de démulti-
plication. Utilisez le premier rapport en mode 4L (4 roues
motrices gamme basse) et avancez très lentement, à une
vitesse constante (5 à 8 km/h [3 à 5 mi/h]) au maximum en
appuyant très légèrement sur la pédale d'accélérateur.
Conservez votre vitesse et ne tentez pas d'accélérer lors du
franchissement. Après avoir traversé un cours d'eau dont
le niveau dépasse la partie inférieure des ponts, vérifiez si
les lubrifiants montrent des traces de contamination par
l'eau.
AVERTISSEMENT!
L'eau peut pénétrer dans les ponts, la transmission, la
boîte de transfert, le moteur ou l'habitacle si vous
roulez trop vite ou si l'eau est trop profonde. L'eau
peut endommager irrémédiablement le moteur, les
organes de transmission et certains composants du
véhicule. En outre, l'efficacité du système de freinage
est nettement affectée par l'eau et la boue.
Publicité
Chapitres
