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• L'utilisation du mode de recirculation par temps froid ou humide peut créer de la buée sur
les glaces à l'intérieur du véhicule en raison de l'accumulation d'humidité dans l'habitacle.
Pour assurer un désembuage maximal, sélectionnez la position d'air extérieur.
• La recirculation peut être utilisée dans tous les modes sauf le mode dégivrage.
• L'A/C (climatisation) peut être désélectionnée manuellement sans modifier la sélection de la
commande de mode.
Bouton AUTO (AUTOMATIQUE) – selon l'équipement
Ce bouton permet de contrôler automatiquement la température de l'habitacle en réglant la ré-
partition du débit d'air et la quantité. Lorsque cette fonction est sélectionnée, le système passe
entre les modes manuel et automatique. Consultez le paragraphe « Fonctionnement automati-
que » pour obtenir de plus amples renseignements.
Bouton de dégivrage avant
Appuyez brièvement sur ce bouton pour modifier le réglage de débit d'air actuel au mode de
dégivrage. Le témoin s'allume lorsque cette fonction est activée. L'air provient des bouches d'aé-
ration du pare-brise et des bouches de désembuage des glaces latérales. Lorsque le bouton de
dégivrage est sélectionné, le niveau du ventilateur augmente. Pour dégivrer et désembuer plus
rapidement le pare-brise et les glaces latérales, utilisez le mode de dégivrage et réglez le chauf-
fage à la position maximale. La commande de réglage automatique de la température permet de
passer en mode manuel lorsque cette fonction est sélectionnée. Si le mode de dégivrage avant
est désactivé, le système de chauffage-climatisation reprendra le réglage précédent.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD 381
Description
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