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524 DÉMARRAGE ET CONDUITE
courant dont le niveau de l'eau dépasse les limites de
garde au sol du véhicule. Même un faible courant peut
entraîner le plus lourd des véhicules si la profondeur de
l'eau est suffisante pour pousser contre les surfaces
importantes de la carrosserie. Avant de vous aventurer,
essayez de connaître la force du courant, la profondeur
de l'eau, l'angle d'approche, l'état du lit de la rivière et
la présence éventuelle d'obstacles, puis amorcez lente-
ment le passage, en utilisant un maximum de démulti-
plication.
MISE EN GARDE!
Ne traversez jamais rapidement un cours d'eau pro-
fond dont le courant semble fort. Votre véhicule serait
littéralement balayé par le courant. Vous et vos passa-
gers pourriez être blessés et risquer la noyade.
Le sous-gonflage des pneus en conduite hors
route
Une pression de gonflage réduite des pneus peut améliorer
le confort et la motricité du véhicule. Le débordement des
flancs d'un pneu partiellement dégonflé augmente sa sur-
face de contact, procure une meilleure portance et laisse le
pneu s'adapter fidèlement aux irrégularités du terrain. La
pression de gonflage idéale varie selon la nature du terrain,
le type de pneu utilisé ou le modèle du véhicule. Les
surfaces dures telles que la roche, etc., en combinaison avec
un véhicule plus lourd, nécessitent une pression de gon-
flage supérieure alors que les surfaces plus meubles telles
que le sable, etc., avec un véhicule léger, nécessitent une
pression de gonflage inférieure. Il s'agit d'essayer diverses
pressions de gonflage afin de déterminer celle qui convient
le mieux à votre cas. Il est certainement plus facile de
libérer la pression d'un pneu que de le regonfler, donc,
procédez graduellement. Il ne faut pas oublier de regonfler
vos pneus à la pression préconisée avant de reprendre la
route pavée ou de rouler sur des surfaces compactées.
Assurez-vous de disposer d'une source d'air comprimé
pour regonfler vos pneus le moment venu.
AVERTISSEMENT!
Des pneus partiellement dégonflés risquent de s'en-
dommager et de se déjanter, ou alors de se dégonfler
entièrement. Pour éviter une telle situation, réduisez
votre vitesse, braquez et manœuvrez doucement.
Dégagement du véhicule
En conduite hors route, les risques sont nombreux et vous
devez envisager la possibilité de devoir dégager votre
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Chapitres
