Généralités; Exigences En Matière De Carburant - Jeep Cherokee 2014 Guide De L'automobiliste

4. À chaque cycle d'allumage suivant, un
carillon retentit et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote pendant 75 secondes, puis s'al-
lume en continu, et l'EVIC affiche le mes-
sage « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant
cinq secondes, puis des tirets (- -) à la
place de la valeur de pression.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu route d'origine, puis le réinstallez sur
le véhicule à la place de la roue de
secours compacte, le système de sur-
veillance de la pression des pneus met
automatiquement à jour les données. De
plus, le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'éteint et l'affi-
chage graphique de l'EVIC indique une
nouvelle valeur de pression au lieu des
tirets (- -), pourvu qu'aucun des quatre
pneus de route actifs ne soit sous le seuil
d'avertissement pour manque de pres-
sion. Jusqu'à 20 minutes de conduite à
plus de 25 km/h (15,5 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de sur-
veillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d'Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utilisa-
tion est soumise aux conditions suivantes :
• Il ne doit pas causer d'interférences
nuisibles.
• Ce dispositif doit pouvoir accepter tous
les types d'interférences, y compris
celles qui pourraient l'activer de façon
inopinée.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
EXIGENCES EN MATIÈRE
DE CARBURANT
Moteur 2,4 L
Ces moteurs sont conçus
en conformité avec tous les
règlements antipollution et
offrent une consommation
et un rendement excellents
avec de l'essence « ordi-
naire » sans plomb de qua-
lité supérieure d'un indice d'octane de 87.
Il n'est pas conseillé d'utiliser du supercar-
burant puisqu'il n'offre aucun avantage
supplémentaire par rapport à l'essence or-
dinaire dans ce type de moteur.
Des cognements légers à bas régime ne
présentent aucun danger pour votre mo-
teur. Cependant, si ces cognements per-
durent et s'amplifient à haut régime, votre
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