7. Lorsque le témoin N (POINT MORT)
s'éteint, relâchez le bouton N (POINT
MORT).
8. Une fois le bouton N (POINT MORT)
relâché, la boîte de transfert passe à la
position indiquée par le sélecteur.
NOTA :
Afin d'éviter un grincement des
engrenages lorsque vous déplacez la
boîte de transfert hors de la position N
(POINT MORT), vous devrez peut-être
couper le moteur.
9. Placez le levier de vitesses de la trans-
mission à la position P (STATIONNEMENT).
10. Relâchez la pédale de frein.
11. Débrochez le véhicule du véhicule
tracteur.
12. Faites démarrer le moteur.
13. Maintenez la pédale de frein enfoncée.
14. Desserrez le frein de stationnement.
15. Placez le levier de vitesses de la
transmission à la position D (MARCHE
AVANT), relâchez la pédale de frein, puis
vérifiez si le véhicule fonctionne normale-
ment.
NOTA :
• Les conditions des étapes 1 à 5 doivent
être présentes avant que vous n'ap-
puyiez sur le bouton N (POINT MORT) et
doivent demeurer en vigueur jusqu'à ce
que le passage soit terminé. Si une de
ces conditions n'est pas présente avant
d'appuyer sur le bouton N (POINT
DÉMARRAGE ET CONDUITE
MORT) ou n'est plus en vigueur, le té-
moin N (POINT MORT) clignotera conti-
nuellement jusqu'à ce que toutes les
conditions soient présentes ou jusqu'à
ce que vous relâchiez le bouton N
(POINT MORT).
• Le commutateur d'allumage doit se trou-
ver à la position ON/RUN (MARCHE)
pour que le changement ait lieu et pour
que les témoins de position soient fonc-
tionnels. Si le commutateur d'allumage
ne se trouve pas à la position ON/RUN
(MARCHE), le changement n'aura pas
lieu et aucun témoin ne s'allumera ou ne
clignotera.
• Le clignotement du témoin N (POINT
MORT) signifie que les conditions de
passage n'ont pas été remplies.
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