le passage des rapports deviendra plus
précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (milles).
Passez seulement de la position D
(MARCHE AVANT) à la position P (STA-
TIONNEMENT) ou R (MARCHE ARRIÈRE)
lorsque la pédale d'accélérateur est des-
serrée et que le véhicule est immobilisé.
Assurez-vous de maintenir votre pied sur
la pédale de frein en déplaçant le levier
entre les vitesses.
Le levier de vitesses de la transmission
comporte les positions P (STATIONNE-
MENT), R (MARCHE ARRIÈRE), N (POINT
MORT), D (MARCHE AVANT) et des posi-
tions de changement de vitesse du sys-
tème de sélection électronique des rap-
ports. Des rétrogradations manuelles
peuvent être effectuées au moyen de la
commande de sélection de vitesse du
système de sélection électronique des
rapports.
(Consultez
le
« Fonctionnement du système de sélec-
tion électronique des rapports » dans
cette section pour obtenir de plus amples
renseignements.) Déplacez le levier de
vitesses à la position (-/+) du système de
sélection électronique des rapports (à
côté de la position D [MARCHE AVANT])
pour afficher le rapport actuel dans le
groupe d'instruments et empêcher les
passages supérieurs automatiques au-
delà de ce rapport. En mode de sélection
électronique des rapports, appuyez sur le
levier de vitesses vers l'avant (-) ou vers
l'arrière (+) pour modifier le rapport dispo-
nible le plus élevé.
paragraphe
Plage de rapports
N'emballez PAS le moteur lorsque vous
déplacez le levier de vitesses de la po-
sition P (STATIONNEMENT) ou N (POINT
MORT) à une autre plage de rapports.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Levier de vitesses
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