Jeep Cherokee 2014 Guide De L'automobiliste page 388

DÉMARRAGE ET CONDUITE
• 6
e
= 6 km/h (3,7 mi/h)
• 7
e
= 7 km/h (4,3 mi/h)
• 8
e
= 8 km/h (5 mi/h)
• 9
e
= 9 km/h (5,6 mi/h)
• R (MARCHE ARRIÈRE) = 1 km/h
(0,6 mi/h)
• N (POINT MORT) = 2 km/h (1,2 mi/h)
• P (STATIONNEMENT) = Le régulateur
de vitesse de sélection demeure actif
mais n'intervient pas.
NOTA : Ces vitesses programmées par
défaut du régulateur de vitesse de sélec-
tion reposent sur le degré d'inclinaison de
la pente. C'est-à-dire, plus la pente sur
laquelle le véhicule se déplace est pro-
noncée et moindre seront les valeurs de la
vitesse programmée pour tous les rap-
ports indiqués, avec la valeur minimale de
1 km/h (0,6 mi/h).
386
NOTA :
• Lorsque le régulateur de vitesse de
sélection est en fonction, l'entrée du
levier de vitesses +/- du système de
sélection électronique des rapports est
utilisée pour la sélection de vitesse
cible du régulateur de vitesse de sélec-
tion mais n'affectera pas le rapport sé-
lectionné par la transmission. Lorsque
le régulateur de vitesse de sélection est
en fonction, la transmission passera au
rapport approprié pour la vitesse pro-
grammée sélectionnée par le conduc-
teur et les conditions de conduite
correspondantes.
• La performance du régulateur de vi-
tesse de sélection est influencée par le
mode Selec-Terrain. Cette différence
peut être importante pour le conducteur
et peut être perçue comme un niveau
variable d'agressivité.
Priorité conducteur :
Le conducteur peut neutraliser l'activation
du régulateur de vitesse de sélection par
l'application de la pédale de frein ou de la
pédale d'accélérateur à tout moment.
Désactivation du régulateur de vitesse
de sélection
Le régulateur de vitesse de sélection est
désactivé mais reste disponible si une des
conditions suivantes est présente :
• Le conducteur neutralise la vitesse pro-
grammée du régulateur de vitesse de
sélection par l'application de la pédale
de frein ou de la pédale d'accélérateur.
• La vitesse du véhicule est supérieure à
30 km/h (20 mi/h) mais reste inférieure à
64 km/h (40 mi/h).
• Le levier de vitesses est déplacé à la
position P (STATIONNEMENT).