DÉMARRAGE ET CONDUITE
Couple dynamique de direction (DST)
Le couple dynamique de direction est une
fonction des modules de commande de
stabilité électronique et du système de
direction assistée qui fournissent un
couple au volant pour certaines condi-
tions de conduite dans lesquelles le mo-
dule de commande de stabilité électroni-
que détecte l'instabilité du véhicule. Le
couple que le volant reçoit ne sert qu'à
aider le conducteur pour réaliser un
comportement optimal de la direction afin
d'atteindre et de maintenir la stabilité du
véhicule. La seule notification que le
conducteur reçoit que la fonction est acti-
vée est le couple appliqué au volant.
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NOTA : La fonction de couple dyna-
mique de direction ne sert qu'à aider le
conducteur pour réaliser la mesure appro-
priée à prendre au moyen de petits
couples au volant, ce qui signifie que
l'efficacité de la fonction de couple dyna-
mique de direction est grandement dé-
pendante sur la sensibilité du conducteur
et la réaction générale au couple appli-
qué. Il est très important de réaliser que
cette fonction ne permet pas de diriger le
véhicule, c'est-à-dire que le conducteur
est toujours responsable de manœuvrer le
véhicule.
RENSEIGNEMENTS CONCER-
NANT LA SÉCURITÉ DES PNEUS
Inscriptions sur les pneus
1 – Code des normes
4 – Charge maximale
de sécurité U.S. DOT
5 – Pression maximale
(n° d'identification du
6 – Indices d'usure,
pneu)
d'adhérence et de
2 – Référence dimension-
température
nelle
3 – Description d'entretien