Système De Freinage Antiblocage (Abs); Système Antipatinage (Tcs) - Jeep Cherokee 2014 Guide De L'automobiliste

Système de freinage antiblocage (ABS)
Le système de freinage antiblocage est
conçu pour aider le conducteur à conser-
ver la maîtrise du véhicule en présence de
conditions de freinage difficiles. Ce sys-
tème contrôle la pression hydraulique du
circuit de freinage pour prévenir le blo-
cage des roues et les dérapages sur les
chaussées glissantes pendant le freinage.
Pour obtenir de plus amples renseigne-
ments, consultez le paragraphe « Sys-
tème de freinage antiblocage » dans la
section « Démarrage et conduite ».
MISE EN GARDE!
Le système de freinage antiblocage
(ABS) ne peut empêcher les lois de
la physique d'influer sur la tenue
de route du véhicule et ne peuvent
accroître la traction offerte par l'état
de la route. Le système de freinage
antiblocage (ABS) ne peut prévenir
les collisions, y compris celles qui
sont causées par une vitesse exces-
sive dans les virages, par la chaus-
sée glissante ou l'aquaplanage. Il ne
faut jamais abuser des capacités du
système ABS en adoptant un style
de conduite insouciant ou dangereux
de manière à compromettre la sécu-
rité du conducteur ou d'autres per-
sonnes.
Système antipatinage (TCS)
Le système antipatinage contrôle le degré
de patinage de chacune des roues mo-
trices. Si un patinage excessif est détecté,
le système applique les freins aux roues
en cause tout en diminuant le couple
moteur qui leur est appliqué, en vue
DÉMARRAGE ET CONDUITE
d'améliorer l'accélération et la stabilité. Le
différentiel électronique par action sur les
freins est une fonction du système antipa-
tinage, qui s'apparente à un différentiel
autobloquant et contrôle le patinage des
roues d'un essieu moteur. Si l'une des
roues de l'essieu moteur tourne plus vite
que l'autre, le système serre le frein de la
roue qui patine. Le système peut alors
transmettre plus de couple à la roue qui
ne patine pas. Cette fonction reste activée
même si le système antipatinage et la
commande de stabilité électronique sont
en mode de désactivation partielle ou de
désactivation complète. Pour obtenir de
plus amples renseignements, consultez le
paragraphe « Commande de stabilité
électronique » dans la présente section.
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