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XJ
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
parleur). Si en ordre, aller a ` l'e ´ tape 4. Sinon, aller a `
l'e ´ tape 5.
(4) Poser une radio en bon e ´ tat. Connecter le ca ˆ ble
ne ´ gatif de la batterie. Mettre le contact. Mettre la
radio en fonction et ve ´ rifier le fonctionnement des
haut-parleurs. Si en ordre, remplacer la radio de ´ fec-
tueuse. Sinon, arre ˆ ter la radio, couper le contact et
de ´ connecter et isoler le ca ˆ ble ne ´ gatif de la batterie,
de ´ poser la radio d'essai et aller a ` l'e ´ tape 5.
(5) De ´ brancher le connecteur de ca ˆ blage du haut-
parleur. Ve ´ rifier la continuite ´ entre les cavite ´ s du cir-
cuit d'alimentation de haut-parleur (+) a ` la radio et
aux connecteurs de haut-parleur. Re ´ pe ´ ter l'essai
entre les cavite ´ s de circuit de retour de haut-parleur
(-) a ` la radio et au connecteur de haut-parleur. Une
continuite ´ doit exister dans chaque cas. Si en ordre,
remplacer le haut-parleur de ´ fectueux. Sinon, re ´ parer
le circuit ouvert selon les besoins.
(6) Pour chaque emplacement de haut-parleur en
panne, ve ´ rifier la continuite ´ entre les cavite ´ s du cir-
cuit d'alimentation de haut-parleurs (+) du connec-
teur de la radio et le connecteur de l'amplificateur.
Re ´ pe ´ ter l'essai entre les cavite ´ s du circuit de retour
de haut-parleurs (-) du connecteur de la radio et le
connecteur de l'amplificateur. Dans chaque cas, une
continuite ´ doit exister. Si c'est le cas, aller a ` l'e ´ tape 7.
Sinon, re ´ parer le circuit ouvert selon les besoins.
(7) Ve ´ rifier la continuite ´ entre les deux cavite ´ s du
circuit de masse du connecteur de l'amplificateur et
une bonne masse. Une continuite ´ doit exister. Si c'est
le cas, aller a ` l'e ´ tape 8. Sinon, re ´ parer le(s) circuit(s)
ouvert(s) selon les besoins.
(8) Ve ´ rifier le fusible d'amplificateur dans la boı ˆ te
de jonction. Si en ordre, aller a ` l'e ´ tape 9. Sinon, rem-
placer le fusible de ´ fectueux.
(9) Ve ´ rifier la pre ´ sence de tension de batterie au
fusible de l'amplificateur dans la boı ˆ te de jonction. Si
en ordre aller a ` l'e ´ tape 10. Sinon, re ´ parer le circuit
ouvert vers le PDC selon les besoins.
(10) Poser la radio. Connecter le ca ˆ ble ne ´ gatif de la
batterie. Ve ´ rifier la pre ´ sence de la tension de batterie
aux deux cavite ´ s du circuit B(+) prote ´ ge ´ par fusible
du connecteur d'amplificateur. Si en ordre, aller a `
l'e ´ tape 11. Sinon, re ´ parer le circuit ouvert vers le
fusible dans la boı ˆ te de jonction selon les besoins.
(11) Mettre le commutateur d'allumage et le com-
mutateur de la radio en position En fonction. Ve ´ rifier
la tension de batterie a ` la cavite ´ du circuit de sortie
12V de la radio, du connecteur d'amplificateur. Si en
ordre, aller a ` l'e ´ tape 12. Sinon, re ´ parer le circuit
ouvert vers la radio selon les besoins.
(12) Mettre le commutateur de la radio et le com-
mutateur d'allumage en position Hors fonction.
De ´ connecter et isoler le ca ˆ ble ne ´ gatif de batterie.
Pour chaque emplacement de haut-parleur en panne,
ve ´ rifier les deux cavite ´ s de circuit d'alimentation
amplifie ´ e (+) et de retour amplifie ´ (-), des connec-
teurs d'amplificateur en recherchant une continuite ´ a `
la masse. Il ne peut exister de continuite ´ ni dans un
cas ni dans l'autre. Si en ordre, aller a ` l'e ´ tape 13.
Sinon, re ´ parer le court-circuit selon les besoins.
(13) Ve ´ rifier la re ´ sistance entre les cavite ´ s du cir-
cuit d'alimentation amplifie ´ e (+) et du circuit de
retour amplifie ´ (-), des connecteurs d'amplificateur,
pour chaque position de haut-parleur en panne.
L'ohmme ` tre doit indiquer entre 2 et 12 ohms (re ´ sis-
tance de haut-parleur). Si en ordre, remplacer
l'amplificateur de ´ fectueux. Sinon, aller a ` l'e ´ tape 14.
(14) De ´ brancher le connecteur de ca ˆ blage de haut-
parleur au haut-parleur en panne. Ve ´ rifier la conti-
nuite ´ entre la cavite ´ du circuit d'alimentation de
haut-parleur (+) du connecteur de haut-parleur et la
cavite ´ du circuit d'alimentation amplifie ´ e (+) du
connecteur d'amplificateur. Re ´ pe ´ ter l'essai pour le cir-
cuit de retour (-). Une continuite ´ doit exister dans
chaque cas. Si en ordre, remplacer le haut-parleur
de ´ fectueux. Sinon, re ´ parer le circuit ouvert selon les
besoins.
ANTENNE
AVERTISSEMENT : SUR LES VEHICULES EQUIPES
DE COUSSINS ANTI-CHOCS, SE REFERER AU
GROUPE 8M - SYSTEMES DE PROTECTION PAS-
SIVE, LORS DU DIAGNOSTIC OU DES INTERVEN-
TIONS
SUR
LE
VOLANT,
DIRECTION OU LES ORGANES DU PANNEAU
D'INSTRUMENTS. PRENDRE LES PRECAUTIONS
NECESSAIRES SOUS PEINE DE DEPLOIEMENT
ACCIDENTEL DES COUSSINS ANTI-CHOCS ET DE
BLESSURES.
Les quatre essais suivants sont utilise ´ s pour dia-
gnostiquer l'antenne au moyen d'un ohmme ` tre :
• Essai 1 : entre le ma ˆ t et la masse
• Essai 2 : entre la pointe du ma ˆ t et la pointe du
conducteur
• Essai 3 : entre la masse de la caisse et la masse
de la batterie
• Essai 4 : entre la masse de la caisse et le blin-
dage coaxial.
Les connexions de fil d'essai de l'ohmme ` tre pour
chacun des essais sont illustre ´ es (Fig. 1).
REMARQUE : Ce
mode ` le
d'antenne en deux pie ` ces. Les essais 2 et 4 doivent
e ˆ tre effectue ´ s en deux e ´ tapes pour isoler un pro-
ble ` me de ca ˆ ble coaxial : depuis la connexion de
ca ˆ ble coaxial sous le co ˆ te ´ droit du panneau d'ins-
truments, pre ` s du panneau late ´ ral d'auvent du co ˆ te ´
droit, a ` la base de l'antenne - et depuis la
connexion du ca ˆ ble coaxial a ` la connexion du cha ˆ s-
sis de la radio.
SYSTEMES AUDIO
LA
COLONNE
posse ` de
un
8F - 5
DE
ca ˆ ble
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Chapitres
