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CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
DIAGNOSTIC ET ESSAI (Suite)
SYMPTOME
DE LA VAPEUR S'ECHAPPE DU
BOUCHON A PRESSION ET/OU
DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
RETOURNE AU RESERVOIR.
L'INDICATION DE
L'INDICATEUR DE
TEMPERATURE PEUT
DEPASSER LA NORMALE SANS
ETRE HAUT. LE NIVEAU DU
LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT PEUT
ETRE HAUT DANS LE VASE
D'EXPANSION
ECOULEMENT DE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT AU SOL
SANS ECHAPPEMENT AU
BOUCHON A PRESSION.
L'INDICATION DE
L'INDICATEUR EST HAUT OU
TRES CHAUD
DETONATIONS OU
PREALLUMAGE (NON CAUSES
PAR LE CIRCUIT D'ALLUMAGE).
L'INDICATION PEUT ETRE
HAUT OU NON
UNE OU PLUSIEURS DURITES
SONT ECRASEES QUAND LE
MOTEUR REFROIDIT
LE VENTILATEUR ELECTRIQUE
DU RADIATEUR FONCTIONNE
EN PERMANENCE (MODELES
AVEC MOTEUR 2.5/4.0L,
EQUIPES DE
REFROIDISSEMENT MAXIMUM)
LE VENTILATEUR ELECTRIQUE
DU RADIATEUR NE
FONCTIONNE PAS. INDICATION
HAUT OU TRES CHAUD
(MODELES AVEC MOTEUR
2.5/4.0L, EQUIPES DE
REFROIDISSEMENT MAXIMUM)
CAUSES POSSIBLES
1. Le clapet de de ´ charge du
bouchon du radiateur est
de ´ fectueux.
1. Fuites de liquide de
refroidissement dans le radiateur,
les durites du circuit de
refroidissement, la pompe a ` eau
ou le moteur.
1. Surchauffe du moteur.
2. Point de conge ´ lation de
l'antigel incorrect. Le me ´ lange est
trop riche ou trop pauvre.
1. La de ´ pression cre ´ e ´ e dans le
circuit de refroidissement du
moteur n'est pas e ´ vacue ´ e a `
travers le vase d'expansion.
1. Panne du relais du ventilateur,
du module de commande du
groupe motopropulseur (PCM) ou
du capteur de tempe ´ rature du
liquide de refroidissement du
moteur.
1. Fusible fondu dans le centre
de distribution e ´ lectrique (PDC).
2. Panne du relais du ventilateur,
du PCM ou du capteur de
tempe ´ rature du liquide de
refroidissement.
3. Panne du moteur du
ventilateur.
REMEDES
1. Ve ´ rifier l'e ´ tat du bouchon du radiateur
et des bagues d'e ´ tanche ´ ite ´ du bouchon.
Se re ´ fe ´ rer a ` Bouchon du radiateur, dans
ce groupe. Remplacer le bouchon en cas
de besoin.
1. Ve ´ rifier la pression et re ´ parer selon les
besoins. Se re ´ fe ´ rer a ` Essai du circuit de
refroidissement, dans ce groupe.
1. Ve ´ rifier la raison de la surchauffe et
re ´ parer selon les besoins.
2. Ve ´ rifier l'antigel. Se re ´ fe ´ rer a ` Liquide
de refroidissement, dans ce groupe.
Re ´ gler le rapport antigel/eau selon les
besoins.
1. (a) Clapet de de ´ charge du bouchon
du radiateur bouche ´ . Se re ´ fe ´ rer a `
Bouchon du radiateur, dans ce groupe.
Remplacer selon les besoins.
(b) Durite pince ´ e entre le vase
d'expansion et le radiateur. Re ´ parer
selon les besoins.
(c) Event bouche ´ au vase d'expansion.
Nettoyer l'e ´ vent et re ´ parer selon les
besoins.
(d) L'inte ´ rieur du vase d'expansion est
obstrue ´ ou bouche ´ . Rechercher
l'obstruction et re ´ parer selon les besoins.
1. Se re ´ fe ´ rer a ` Diagnostic du ventilateur
e ´ lectrique. Se re ´ fe ´ rer e ´ galement au
Groupe 8W, Sche ´ mas de ca ˆ blage.
Re ´ parer selon les besoins.
1. De ´ terminer la cause du proble ` me et la
corriger.
2. Se re ´ fe ´ rer a ` Diagnostic du ventilateur
e ´ lectrique. Se re ´ fe ´ rer e ´ galement au
Groupe 8W, Sche ´ mas de ca ˆ blage.
Re ´ parer selon les besoins.
3. Se re ´ fe ´ rer a ` Diagnostic du ventilateur
e ´ lectrique. Se re ´ fe ´ rer e ´ galement au
Groupe 8W, Sche ´ mas de ca ˆ blage.
Re ´ parer selon les besoins.
XJ
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