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Système de détection opérateur et sécurité de
marche arrière (ROS)
S'assurer que les dispositifs de sécurité (présence opérateur
et marche arrière) fonctionnement correctement. Si votre
tracteur ne fonctionne pas comme il est décrit plus haut,
remédier au problème immédiatement.
•
Le moteur ne devrait pas démarrer si la pédale du frein
n'est pas complètement appuyée et si l'embrayage de
l'équipement n'est pas relâché.
VERIFIER LE CAPTEUR DE PRESENCE OPERATEUR:
•
Le moteur s'arrêtera chaque fois que l'opérateur se lève
de son siège sans avoir d'abord enclenché le frein de
stationnement.
•
Le moteur s'arrêtera chaque fois que l'opérateur se lève
de son siège et que l'embrayage de l'équipement est
enclenché.
•
L 'embrayage de l'équipement ne devrait jamais être
enclenché si l'opérateur n'est pas assis dans son siège.
VERIFIER LE DISPOSITIF DE SECURITE MARCHE AR-
RIERE (ROS):
•
Le moteur s'arrêtera chaque fois que l'opérateur essaie
d'enclencher la marche arrière quand la clé de contact est
sur la position Moteur "Marche" (ON) et que l'embrayage
de l'équipement est enclenché.
•
Le moteur s'arrêtera chaque fois que l'opérateur essaie
d'enclencher la marche arrière quand la clé de contact
est en position ROS "Marche" (ON) et que l'embrayage
de l'équipement est enclenché.
Sistema de Presença Operador e Sistema de
PT
Operação Reversa (ROS)
Verifi car a presença do operador e o sistema de operação
reversa e que estejam funcionando apropriadamente. Se o
seu trator não funciona como descrito, resolver o problema
imediatamente.
•
O motor não partirá a não ser que o pedal do freio esteja
totalmente apertado, e o controle da caixa de engrenagens
esteja na posição desengatada.
CONTROLAR O SISTEMA DE PRESENÇA OPERADOR :
•
Quando o motor está funcionando, qualquer tentativa por
parte do operador de abandonar o assento sem antes
introduzir o freio de estacionamento desligará o motor.
•
Quando o motor está funcionando e a embreagem estiver
engatada, qualquer tentativa por parte do operador de
abandonar o assento poderá desligar o motor.
•
A embreagem nunca deve operar sem que o operador
esteja no assento.
CONTROLE DO SISTEMA DE OPERAÇÃO REVERSA
(ROS)
•
Quando o motor está funcionando com a chave de ignição
na posição "ON" do Motor e a embreagem engatada,
qualquer tentativa por parte do operador de virar em
reverso poderá desligar o motor.
•
Quando o motor está funcionando com a chave de ignição
na posição "ON" ROS e a embreagem engatada, qualquer
tentativa por parte do operador de virar em reverso NÃO
poderá desligar o motor.
Uk ad czujnika obecno ci kierowcy i uk ad cofania
Uk ad czujnika obecno ci kierowcy i uk ad cofania
(ROS)
(ROS)
Upewnij si , czy czujnik obecno ci kierowcy i uk ad cofania (ROS)
pracuj poprawnie. Je li twój traktor nie dzia a tak, jak to opisano,
nale y natychmiast naprawi usterk .
•
Silnik powinien uruchamia si tylko w przypadku, gdy peda
hamulca jest ca kowicie wci ni ty i gdy sprz g o zespo u ro-
boczego jest od czone.
SPRAWDZENIE CZUJNIKA OBECNO CI KIEROWCY:
•
Podczas pracy silnika ka da próba opuszczenia siedzenia przez
kierowc , bez uprzedniego zaci gni cia hamulca r cznego,
powinna spowodowa wy czenie silnika.
•
Podczas pracy silnika, gdy sprz g o zespo u roboczego jest
w czone, ka da próba opuszczenia siedzenia przez kierowc
powinna spowodowa wy czenie silnika.
•
Sprz g o zespo u roboczego powinno dzia a tyko wtedy, gdy
kierowca zaj miejsce na siedzeniu.
SPRAWDZENIE UK ADU COFANIA (ROS):
•
Podczas pracy silnika, gdy kluczyk zap onu znajduje si w
pozycji „silnik w czony" i gdy sprz g o zespo u roboczego
jest w czone, ka da próba wrzucenia przez kierowc biegu
wstecznego, powinna spowodowa wy czenie silnika.
• Podczas pracy silnika, gdy kluczyk zap onu znajduje si w pozycji
ROS w czony i gdy sprz g o zespo u roboczego jest w czone,
próba wrzucenia przez kierowc biegu wstecznego, nie powinna
spowodowa wy czenia silnika.
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