16. Mode haute altitude
La fonction n'est utilisée que si le système de
chauffage est alimenté au GPL à des altitudes
supérieures à environ 1 000 m (3 000 pi).
Si le fonctionnement du brûleur à gaz GPL
erratique à ces altitudes, fermer le chauffage
(lire la section 2.1, « Démarrage du système
de chauffage » à la page 16) puis démarrer le
système de chauffage en mode haute altitude.
Lorsqu'on chauffe avec du GPL en haute
altitude, utiliser du propane pour obtenir une
combustion stable.
17. Pompe de circulation
Réglages de la pompe : (Mode)
Cont. : La pompe est en opération constante.
Therm : La pompe est contrôlée par une
sonde de pièce. C'est le mode normale pour
la chaleur et l'eau chaude.
18. Démarrage automatique du système de
chauffage
Cette fonction est utilisée pour démarrer
automatiquement le système de chauffage
à un moment ultérieur. Avec le démarrage
automatique, le système de chauffage fonc-
tionne pendant 24 heures puis s'arrête.
Ensuite, le démarrage automatique se pour-
suit une fois par semaine au même jour et la
même heure, tout aussi longtemps que cette
fonction est activée. Afin que le démarrage
automatique fonctionne, le bouton Marche/
Arrêt doit être dans la position Arrêt.
19. Son
Procure des alertes sonores dans différentes
situations :
• Bouton pour ouvrir ou couper le son.
• Un signal sonore lorsque la température de
l'eau chaude est atteinte si Alde Flow* est
installé et plus d'eau chaude est requise.
• Signal sonore en cas de « défaillance de gaz ».
20. Rétablissement du système de chauffage
Utiliser cette fonction pour rétablir le pan-
neau de commande aux réglages d'usine.
Après la réinitialisation, le panneau est réglé
comme ceci : la chaudière en mode Arrêt,
fonctionnement électrique à l'étape 1, chauf-
fage au GPL en mode Marche et tempéra-
ture intérieure à 22 °C (72 °F). Les autres
fonctions sont débranchées.
Les fonctions marquées d'une (*) sont des accessoires, qui ne sont pas installés sur tous les véhicules, vous référer
aux directives du fabricant du véhicule.
21. Démarrage externe
Cette fonction est utilisé pour démarrer
le système de chauffage de l'extérieur du
véhicule. Lorsque le démarrage externe est
activé, le panneau de contrôle doit être mis
hors tension. Le démarrage externe a trois
modes, Arrêt, Ext. et 120 V. En mode Arrêt,
la fonction est désactivée.
*Ext. Cette fonction est utilisée lors du
démarrage du système de chauffage par
un signal externe. Lorsque la fonction Ext.
a été activée, le panneau de contrôle doit
être éteint, mais une source d'alimentation
12 V doit être connectée. Les paramètres/
fonctions désirés pour le système de chauf-
fage lorsqu'il démarre doit être réglé avant
d'éteindre le panneau de contrôle.
Cette fonction nécessite l'installation d'un
accessoire pour démarrages externes.
120 V. Cette fonction est utilisée pour démar-
rer le système de chauffage lorsqu'un source
d'alimentation 120 V doit être connectée.
Lorsque la fonction 120 V a été activée, le
panneau de contrôle doit être éteint, mais une
source d'alimentation 12 V doit être connec-
tée. Les paramètres/fonctions désirés pour
le système de chauffage lorsqu'il démarre
doit être réglé avant d'éteindre le panneau de
contrôle.(120 V connecté).
22. Langue
Cette fonction est utilisée pour définir la
langue. Les langues disponibles sont : An-
glais et le français canadien. Cependant, le
menu d'entretien est offert uniquement en
anglais (vous reporter au chapitre 2.10).
23. Fonctions installées
Les accessoires qui sont installés sont
activés ici (vous reporter au chapitre 2.12).
24. Menu d'entretien
Les relevés suivants sont affichés ici :
Température du glycol
Température de l'eau chaude
Puissance 12 V pour le chauffage
Pour quitter le menu Outils, appuyer sur
retour ou menu.
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