Purge Du Système De Chauffage; Purge Automatique; Purge Manuelle; Blocage De L'air Persistant - Alde Compact 3020 Instructions D'utilisation

1.13 PURGE DU SYSTÈME
En fonction de l'installation des tuyaux, des pochettes d'air peuvent se créer lors de l'appoint en glycol du système de chauf-
fage. La présence d'air dans le système de chauffage se détecte aisément alors que la chaleur relâchée dans les tuyaux ne
parcoure environ que 2 à 3 pieds (60 à 90 cm) à partir de la chaudière bien que la pompe de circulation soit en marche.
Dans un système de chauffage, nouvellement rempli, de petites bulles peuvent se former dans le vase d'expansion,
émettant des gazouillements. Si la pompe de circulation est arrêtée pendant quelques secondes, les bulles vont dis-
paraître; cependant, si le problème persiste, purger le système de chauffage pour résoudre le problème.

• PURGE AUTOMATIQUE

Tous les systèmes de chauffage vendue en Amérique du Nord sont livrés avec une évacuation d'air automatique (vous
reporter à la figure 7), qui purgera automatiquement le système de chauffage. Si vous n'avez pas un purgeur d'air
automatique, la vis de purge est installée sur le tuyau d'évacuation pour la purge manuelle.

• PURGE MANUELLE

Pour purger manuellement le système de chauffage, veuillez suivre les étapes suivantes :
1. Arrêter la pompe de circulation.
2. Ouvrir la vis du purgeur et la laisser ouverte jusqu'à ce que l'eau commence à évacuer.
3. Fermer la vis du purgeur.
4. Dévisser les vis de purge restantes dans le système (vous reporter au manuel d'utilisation du VR pour connaître
leur emplacement).
5. Laisser les vis de purge dévissées jusqu'à l'écoulement du liquide puis les visser.
6. Démarrer le fonctionnement au GPL sur le système de chauffage.
7. Mettre la pompe de circulation en marche et la laisser fonctionner pendant un certain temps.
8. Vérifier que toutes les conduites et les convecteurs du véhicule se réchauffent.
AVIS
Ne jamais dévisser les vis de purge alors que la
pompe est en marche, car cela peut introduire de l'air
dans le système.

• BLOCAGE DE L'AIR PERSISTANT

Si le blocage de l'air persiste, essayer ce qui suit :
Remorques à essieu simple :
1. Arrêter la pompe de circulation.
2. Abaisser l'avant de la remorque aussi bas que possible. Laisser dans cette position pendant quelques minutes
afin de permettre à l'air de migrer vers le haut du système de chauffage.
3. Dévisser la vis de purge se trouvant au point le plus haut. Laisser ouvert jusqu'à l'écoulement du glycol.
4. Soulever l'avant de la remorque aussi haut que possible et répéter la procédure dans cette position.
5. Positionner la remorque à l'horizontale et démarrer la pompe de circulation.
6. Vérifier que toutes les conduites et les convecteurs du véhicule se réchauffent.
Motorisé ou remorques à double essieu :
La méthode la plus facile pour la purge du système de chauffage est de positionner le véhicule sur une surface in-
clinée ou de soulever une extrémité du véhicule à l'aide d'un cric. Purger le système de chauffage selon la méthode
précédente. Autrement, le système de chauffage peut être purgé à l'aide de la pompe de remplissage approuvée.
Pour obtenir une pompe, prendre contact avec votre détaillant Alde.
Figure 7. Purgeur d'air automatique
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