Accensione Del Fuoco Per Esperti (Accensione Da Sopra) - Palazzetti SUNNY FIRE Manuel D'installation Et D'entretien

7.3.2 Combustione
• A seconda delle condizioni atmosferiche, la leva
di regolazione deve essere spostata più o meno in
posizione centrale (chiusura dell'af usso di aria). Per
questa operazione ci si basa sempre sull'esperienza
e le condizioni attuali della zona.
• Non aprire di scatto gli sportelli per evitare che
l'improvvisa depressione provochi lo sprigionamento
di gas combusti nel soggiorno. Aprire inizialmente
lo sportello procedendo lentamente e solo un poco.
• Aggiungendo altra legna quando sono presenti ancora
delle braci, si evita l'eventuale fuoriuscita di fumi
all'apertura dello sportello.
• Non coprire mai completamente le braci.
• Ogni volta che si aggiunge legna lasciare sempre la
leva di regolazione per alcuni minuti completamente
verso destra, no a quando la nuova legna è bene
accesa.
• Non aggiungere mai costantemente più della quantità
di carico raccomandata.
• Non chiudere mai completamente la leva di
regolazione dell'aria durante la combustione (pericolo
di esplosione!)
7.4 ACCENSIONE DEL FUOCO PER ESPERTI
(ACCENSIONE DA SOPRA)
Principio questo metodo di accensione è una possibilità
semplice ed ef cace per ridurre le emissioni dei focolari.
La catasta di legna brucia qui dall'alto verso il basso.
Tramite questo metodo di combustione, tutti i gas
attraversano la zona di combustione calda ( amme)
sopra la catasta, consentendo il raggiungimento di
una combustione completa. La legna al di sotto viene
riscaldata gradualmente, il gas fuoriesce e brucia nella
zona di combustione calda. Il risultato è una combustione
che essenzialmente si svolge in modo più regolare
rispetto all'accensione da sotto.
Attenzione durante questo procedimento è importante
evitare una combustione troppo rapida verso il basso.
Ciò richiede da parte dell'utente una certa esperienza
nell'accensione di legna nei focolari nonché il corretto
accatastamento dei pezzi di legna e l'osservazione
del fuoco, almeno nella parte iniziale, per regolare
adeguatamente l'aria di combustione.