Surveillance De La Température Du Moteur; Surveillance I2T - Lenze 8200 vector Guide D'utilisation

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Surveillance de la température du moteur

Surveillance I2t

10.14 Surveillance de la température du moteur
10.14.1 Surveillance I
Description
Codes de paramétrage
Code
N° Désignation
C0120 Coupure I
L
2
t
La fonction I
triphasés autoventilés.
( ( ( (
Réglages possibles
Lenze Choix
2
t 0 0
= inactif
2
t permet une surveillance de température sans capteur de moteurs
Stop !
La fonction de surveillance I
l
complète du moteur. A chaque disparition réseau, la
température moteur calculée est mise à zéro.
A la nouvelle mise sous tension, le moteur connecté risque de
l
subir une surchauffe si
– il était déjà très chaud et qu'il reste surchargé ;
– l'air de refroidissement est supprimé,
– l'air de refroidissement est trop chaud.
Une protection complète du moteur peut être obtenue à l'aide
l
d'une résistance PTC ou d'un contact thermique dans le
moteur.
(¶ 10.14-3)
{1 %}
EDS82EV903-1.0-11/2002
2
t ne permet pas une protection
IMPORTANT
200 Référence : courant apparent moteur
(C0054)
Autre référence possible : courant actif
moteur (C0056), voir C0310.
10
10.14
10.14.1
^
10.14-1
10.14-1