Lenze 8200 vector Guide D'utilisation page 527

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Fonctionnement en freinage
Fonctionnement en freinage avec résistance de freinage externe
8200 vector 15 ... 90 kW
Caractéristiques nominal du module de freinage avec résistance intégrée EMB9351-E
Module de freinage avec résistance
intégrée EMB9351-E
Seuil de commutation U
Courant-crête de freinage
Puissance-crête de freinage
Puissance permanente de
freinage
Capacité calorifique
Réduction de courant Réduction de courant
Cycle d'enclenchement
Résistance de freinage
intégrée
Fusibles et sections des câbles (EMB9351-E et EMB9352-E)
Type Type
EMB9351-E
EMB9352-E
Encombrements avec fixation standard
Type Type
EMB9351-E
EMB9352-E
L
[V CC]
CC
[A CC]
[kW]
[kW]
[kWs]
> 1000 m au-dessus du niveau de la mer : réduire le courant-crête de freinage de 5%/1000 m).
Freinage pendant 4 s au maximum avec courant-crête de freinage, ensuite phase de repos de 400 s au minimum
[ Ω ]
1)
Utilisation recommandée pour les combinaisons comprenant plus de deux appareils (variateur ou module de
freinage avec/sans résistance intégrée) connectés sur +UG, –UG (connexion en parallèle de modules de freinage
avec/sans résistance intégrée ou fonctionnement en réseau)
Respecter les réglementations nationales et régionales.
a b b1
52 52 384 384 350 350
EDS82EV903-1.0-11/2002
765 (réglable)
16
12
0,1
50
> 40 ° C : réduire le courant-crête de freinage de 2,0 %/ ° C.
47
1)
Fusible CC (F4, F5)
VDE
50 A
Encombrements [mm]
c d
26 26 365 365 186 186
Section de câble
2
UL mm
40 A K5 6
e g k
6,5 6,5 30 30
13
13.4
13.4.2
AWG
10
9350E001
Poids [kg] Poids [kg]
2,6
2,2
13.4-5