Messages De Défauts Sur Le Clavier Ou Dans Le Programme De Paramétrage Global Drive Control; Messages De Défauts Sur Le Clavier Ou Dans Le Programme De Paramétrage - Lenze 8200 vector Guide D'utilisation

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Afficher/masquer signets
11
11.4
11.4.2
Messages de défauts sur le clavier ou dans le programme de paramétrage Global Drive Control
11.4.2
Messages de défauts sur le clavier ou dans le programme de paramétrage
Global Drive Control
Clavier de
PC
Défaut
1)
commande
0
Sans défaut
noer
71
Erreur système
ccr
a
a
61
Erreur de communication (AIF)
ce0
a
(configurable en C0126)
62
Erreur de communication sur
ce1
CAN-IN1 (commande Sync)
a
63
Erreur de communication sur
ce2
CAN-IN2
a
64
Erreur de communication sur
ce3
CAN-IN1 (commande
a
événementielle/
commande temporelle)
65
BUS-OFF
ce4
(nombreuses erreurs de
a
communication)
66
CAN Time-Out
ce5
a
(configurable en C0126)
67
Le module de fonction bus
ce6
système (CAN) sur FIF est à
a
l'état "Avertissement" ou
"BUS-OFF" (configurable en
C0126)
68
Erreur de communication lors
ce7
de la programmation à
a
distance via bus système
(C0370) (configurable en
C0126)
91
Défaut externe (TRIP-SET)
EEr
a
105
Défaut interne
H05
a
140
Identification de paramètres
id1
erronée
a
32
Défaut de phase moteur
LP1
a
(affichage si C0597 = 1)
182
Défaut de phase moteur
LP1
(affichage si C0597 = 2)
11.4-2
Détection et élimination des défauts
Origine
-
Interférences importantes sur les câbles de
commande
Boucles de masse ou de terre dans le câblage
Transmission perturbée sur AIF
L'objet CAN_IN_1 reçoit des données erronées ou
la communication est interrompue.
L'objet CAN_IN_2 reçoit des données erronées ou
la communication est interrompue.
L'objet CAN_IN_1 reçoit des données erronées ou
la communication est interrompue.
Le nombre de télégrammes défectueux reçu par le
variateur via le bus système est trop élevé ; le
variateur s'est déconnecté du bus.
Programmation à distance via bus système
(C0370) : l'esclave ne répond pas. Temps de
surveillance communication dépassé
En fonctionnement avec E/S application :
paramétrage incorrect du changement du jeu de
paramètres
En fonctionnement avec module sur FIF : défaut
interne
Le régulateur CAN affiche l'état "Avertissement"
ou "BUS-OFF".
Le participant ne répond pas ou n'est pas
connecté.
En fonctionnement avec E/S application :
paramétrage incorrect du changement du jeu de
paramètres
Un signal numérique affecté de la fonction "mise
en défaut" (TRIP-Set) a été activé.
Moteur non connecté.
Défaillance d'une ou de plusieurs phases
moteur
C
Courant moteur trop faible
t
t
t
f ibl
EDS82EV903-1.0-11/2002
Elimination des défauts
Remède
-
Blinder les câbles de commande.
Enfoncer le module de communication dans le boîtier
déporté.
Vérifier le connecteur enfichable module bus ó FIF.
Vérifier l'émetteur.
Eventuellement, augmenter le temps de surveillance
en C0357/1.
Vérifier le connecteur enfichable module bus ó FIF.
Vérifier l'émetteur.
Eventuellement, augmenter le temps de surveillance
en C0357/2.
Vérifier le connecteur enfichable module bus ó FIF.
Vérifier l'émetteur.
Eventuellement, augmenter le temps de surveillance
en C0357/3.
Vérifier la terminaison du bus.
Vérifier le blindage des câbles.
Vérifier le câblage PE.
Vérifier le coefficient d'utilisation bus ;
éventuellement, réduire le taux de transmission.
Vérifier le câblage du bus système.
Vérifier la configuration bus système.
Pour tous les jeux de paramètres, le signal "changement
du jeu de paramètres" (C0410/13, C0410/14) doit être
affecté à la même source !
Contacter votre service Lenze.
Vérifier la terminaison du bus.
Vérifier le blindage des câbles.
Vérifier le câblage PE.
Vérifier le coefficient d'utilisation bus ;
éventuellement, réduire le taux de transmission.
Vérifier la terminaison du bus.
Vérifier le blindage des câbles.
Vérifier le câblage PE.
Vérifier le coefficient d'utilisation ; éventuellement,
réduire le taux de transmission.
Pour tous les jeux de paramètres, le signal "Changement
de jeu de paramètres" (C0410/13, C0410/14) doit être
affecté à la même source !
Vérifier le codeur externe.
Contacter votre service Lenze.
Raccorder le moteur.
Vérifier les câbles moteur.
Vérifier l'accroissement U
.
min
min
Raccorder un moteur à puissance adéquate ou
R
d
à
i
adapter le moteur en C0599.
L

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