Polttoainejärjestelmä - Nanni N2.10 Notice Et Mode D'emploi

Polttoainejärjes-
telmä
I VAARA
Sammuta moottori ja anna
sen jäähtyä ennen polttoaineen
tankkaamista tai polttoainejärjes-
telmälle tehtävien töiden suorit-
tamista.
I VAROITUS
Polttoaine on palavaa ja se
voi olla vaarallista. Kuumille
pinnoille tai kipinöiden lähelle
läikkyvä polttoaine voi syttyä
palamaan.
Älä astu ruiskutusputkien
päälle. Varmista aina, ettei niissä
ole vaurioita.
I HUOMAUTUS
Huolehdi hyvästä puhtaudesta
polttoainejärjestelmälle tehtäviä
töitä suorittaessasi. Ruisku-
tusjärjestelmään ei saa päästä
epäpuhtauksia. Varmista, ettei
polttoainetta läiky letkuihin.
HUOMAA: Kaikki polttonesteen
ruiskutusjärjestelmälle suoritetta-
vat työt on teetettävä valtuutetulla
Nanni-mekaanikolla.
Tarkasta polttoainejärjestelmän osi-
en (letkut, suodatin, kiinnitykset jne.)
kunto säännöllisesti. Vaihda se, jos
se on vaurioitunut.
35
Polttoainejärjestelmän
toiminta
Polttoaine pumpataan säiliöstä
polttoaineensyöttöpumpun avulla
ja ruiskutetaan polttokammioon
ruiskutuspumpun avulla. Polttoaine-
suodatin sijaitsee syöttöpumpun ja
ruiskutuspumpun välissä.
Ruiskutuspumppu syöttää enem-
män polttoainetta kuin palamiseen
tarvitaan. Palamaton polttoaine
ruiskutetaan takaisin säiliöön ylivir-
tausputken kautta.
I HUOMAUTUS
Ruiskutuspumppu on erittäin
tarkka yksikkö. Veden pääsy
polttoainejärjestelmään aiheuttaa
mittavia toimintahäiriöitä ruisku-
tuspumpulle ja koko polttoaine-
järjestelmälle.
Polttoaineen esisuodatin ja vede-
nerotin on asennettava polttoai-
nesäiliön ja moottorin polttoaine-
suodattimen väliin. Esisuodatin
on asennettava mahdollisimman
lähelle moottorin polttoainesuoda-
tinta. Sitä ei saa koskaan asentaa
moottoriin, sillä tärinä vaikuttaa ve-
den/polttoaineen erotusprosessiin.
Jos polttoainesäiliö sijaitsee moot-
torin ruiskutuspumpun alapuolella,
esisuodattimen ja moottorin syöt-
töpumpun väliin on asennettava
ylimääräinen sähkötoiminen poltto-
aineen syöttöpumppu.