Batterie - Nanni N2.10 Notice Et Mode D'emploi

Batterie

I GEFAHR
Jeder Kontakt mit dem Batte-
rieelektrolyten ist zu vermeiden.
Die verdünnte Schwefelsäurelö-
sung ätzt Löcher in Haut und
Kleidung. Nach dem versehent-
lichen Kontakt die betroffenen
Stellen sofort mit reichlich Was-
ser waschen und unverzüglich
einen Arzt hinzuziehen.
Die Batteriekabel vor
Schweißarbeiten am Metallrumpf
trennen.
Studieren Sie vor Arbeiten an der
Batterie die Herstelleranweisungen.
Batterien müssen sauber und
trocken gehalten werden. Oxi-
dation und der Niederschlag von
Schmutz auf der Batterie und den
Batteriepolen können, besonders
bei feuchtem Wetter, einen Kurz-
schluss herbeiführen oder dazu
führen, dass die Spannung abfällt
oder sich die Batterie unkontrolliert
entlädt. Reinigen Sie die Batterie-
pole mit einer Messingbürste.
Den Elektrolytstand mit destillier-
tem Wasser auffüllen. Für das
Nachfüllen der Batterie gelten in
erster Instanz die Anweisungen des
Batterieherstellers. Wenn der Batte-
rieelektrolytpegel nicht einstellbar
ist (wie zum Beispiel bei einer
wartungsfreien Batterie), setzen Sie
die Batterie nicht ein, und laden die
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Batterie auch nicht, wenn die Flüs-
sigkeit unter der Untergrenze steht.
Zum Nachfüllen von Elektrolyt die
Entlüftungsstopfen lösen, aber
nicht ausbauen.
I GEFAHR
Darauf achten, dass der Batte-
rieraum trocken und gut belüftet
ist. Die Batterie bildet beim La-
den hochexplosiven Wasserstoff.
Eine Austauschbatterie muss die-
selben technischen Merkmale wie
ihre Vorgängerin haben.
Für die meisten Motoren ist zum
Laden von zwei getrennten Batteri-
en mit nur einer Lichtmaschine ein
Trennschalter erhältlich. Fragen Sie
den Nanni-Händler.
Zur Überwinterung des Motors stel-
len Sie den Batterieelektrolytpegel
ein und bewahren die Batterie an
einem trockenen Ort auf. Das re-
gelmäßige Nachladen der Batterie
in kurzen Abständen verlängert die
Lebensdauer der Batterie.
Beim TRENNEN von Startkabeln
immer ZUERST das MINUSKABEL
(–) und dann das PLUSKABEL (+)
trennen.
Immer ZUERST das PLUSKABEL
(+) mit dem PLUSPOL (+) der
Batterie und dann den MINUSPOL
(–) verbinden.