Circuit D'eau Brutenettoyage Et Protection Contre La Corrosion - Nanni N2.10 Notice Et Mode D'emploi

Circuit d'eau brute -
nettoyage et protection
contre la corrosion
Le circuit d'eau brute doit être
vidangé et nettoyé à l'eau douce
pour éviter l'accumulation de
dépôts et de cristaux de sel dans
le circuit. Il doit également être
protégé contre la corrosion et le gel
lorsque le moteur n'est pas utilisé
pendant une longue période.
1. Arrêtez le moteur et fermez la
vanne passe-coque.
2. Démontez le flexible coté sortie
du filtre à eau brute.
3. Placez le flexible dans un
réservoir rempli d'eau douce. Le
réservoir doit être assez grand, la
pompe ne devantt jamais fonc-
tionner sans eau.
4. Assurez-vous que personne ne
se trouve à proximité du mo-
teur, de l'hélice ou de la sortie
d'échappement. Positionnez la
manette en position neutre et
démarrez le moteur.
50
5. Faites tourner le moteur
quelques minutes au ralenti,
rajoutez de l'eau douce dans le
réservoir si nécessaire.
6. Arrêtez le moteur.
7. Remplissez le réservoir avec
du liquide de refroidissement
(50% eau, 50% antigel et additif
anticorrosion)
8. Démarrez le moteur et faites
le tourner au ralenti. Ajoutez du
liquide de refroidissement dans
le réservoir pour remplir le circuit
d'eau brute avec du liquide de
refroidissement.
9. Arrêtez le moteur avant que le
réservoir soit vide.
10. Rebranchez les flexibles.
11. Vidangez le liquide de refroi-
dissement avant la prochaine
utilisation du moteur.
AVERTISSEMENT
Contrôlez l'étanchéité générale
avant de redémarrer le moteur.
ATTENTION
Vidangez toute l'eau brute et le
liquide de refroidissement si le
moteur n'est pas utilisé pendant
une longue période. .