Nanni N2.10 Notice Et Mode D'emploi page 184

Coolant level
I GEFAHR
Den Kühlmitteleinfüllverschluss
und die Stopfen des Kühlkreislaufs
nie bei laufendem oder warmem
Motor öffnen. Es kann Dampf oder
heiße Flüssigkeit austreten.
Prüfen Sie den Kühlmittelstand
immer vor dem Motorstart.
1. Den Motor stoppen und den
Schlüssel aus der Tafel ziehen.
2. Den Kühlmitteleinfüllverschluss
langsam an den ersten Anschlag
drehen, den Druck aus dem Sys-
tem entweichen lassen, und den
Verschluss erst dann abnehmen.
3. Das Kühlmittel soll zwischen
der Unterkante des Einfüllstut-
zens und der Schulter stehen.
4. Bei Bedarf nur sauberes Was-
ser zugeben.
5. Den Kühlmitteleinfüllverschluss
wieder einbauen.
6. Den Kühlmittelstand im Aus-
gleichsbehälter (wenn vorhan-
den) prüfen. Das Kühlmittel soll
zwischen den Markierungen MIN
und MAX am Ausgleichsbehäl-
ter stehen. Bei Bedarf sauberes
Wasser zugeben.
HINWEIS: Die MIN- und MAX-
Markierungen am Ausgleichsbehäl-
ter (wenn vorhanden) geben den
Kühlmittelstand nur annähernd an.
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Kühlmittelkreislauf
entleeren
1. Den Motor stoppen und den
Schlüssel aus der Tafel ziehen.
2. Einen Behälter zum Auffangen
des Kühlmittels unter den Ablauf-
stopfen des Wärmetauschers
setzen.
3. Den Verschluss
Stopfen ausbauen.
4. Das Kühlmittel komplett ablau-
fen lassen. Den Ausgleichsbehäl-
ter und die Schläuche leer laufen
lassen.
5. Einen Schlauch in die Einfüllöff-
nung des Wärmetauschers füh-
ren. Mit frischem Wasser spülen,
bis das aus der Ablauföffnung
kommende Wasser sauber ist.
6. Den Ablaufstopfen wieder
einbauen und Kühlmittel bis zum
vorgeschriebenen Stand einfül-
len.
und den