Fixer Le Treuil; Raccord Pneumatique - Greifzug tirak XA 300 P Mode D'emploi

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Manuel d´installation et de manutention

Fixer le treuil

Fixation non conforme !
Danger de mort en cas de chute ! Risque de blessure par
chute d'objets !
Fixer le treuil uniquement aux trous d'ancrage indiqués
avec les moyens de fixation indiqués.
Le treuil sera fixé de telle manière que le câble arrive sur
le treuil à la verticale. L'effort ne doit jamais s'appliquer
en position oblique ! (Cf. Fig. 4 page IX).
Si une capacité de charge plus élevée est nécessaire :
Tenir compte des indications au chapitre ' 4.9 Augmenter
la capacité de charge' page 8.
ATTENTION !
Erreur de montage !
Risque de dommage de l'appareil !
Risque de destruction de l'engrenage par pénurie d'huile ou
lubrification insuffisante !
Il est interdit d'installer le treuil en position horizontale sur
la face plane.
Fixer le treuil de manière que la face plane soit orientée
sur le côté ou vers le haut, cf. Fig. 4 et 5.
Fixation dans les trous d'ancrage
Tous les treuils à l'exception de XA 2050 P : Cf. Fig. 4 page IX et
tableau 4 page IX.
XA 2050 P : Cf. Fig. 5 page IX et tableau 4 page IX.
ATTENTION !
Fixation incorrecte !
Risque de dommage de l'appareil !
L'appareil peut être endommagé s'il est fixé dans les mauvais
trous d'ancrage.
Fixer le treuil uniquement aux trous d'ancrage indiqués
avec les moyens de fixation indiqués.
La fixation aux trous d'ancrage diagonaux en face est in-
terdite.
La fixation aux trous d'ancrage A3 + A4 est interdite,
conformément à la Fig. 4 page IX.
Risque d'endommagement des brides de fixation !
(XA 2050 P)
Serrer l'écrou autobloquant (1) jusqu'à ce qu'il vienne af-
fleurer la bride (2).
Fixation aux points d'ancrage A :
Fixer le treuil avec des boulons ou des broches à au moins
deux points d'ancrage.
A1 + A2 ou A2 + A3 ou A1 + A4
FR–10
DANGER !
Fixation au point d'ancrage B :
Tous les treuils à l'exception de XA 2050 P : Fixer le treuil
avec des boulons ou des broches.
XA 2050 P : Fixer le treuil avec un boulon.
Bloquer les boulons avec des écrous autobloquants pour ne
pas les perdre.
Bloquer les boulons avec une goupille de sûreté ou une sé-
curité similaire.
Clavettes mal mises !
Risque de blessure par chute d'objets !
Mettre les clavettes conformément à la Fig. 13 page XI.

Raccord pneumatique

Danger lié à une utilisation non autorisée !
Le raccordement pneumatique doit être effectué par l'exploi-
tant de manière à protéger le treuil contre une utilisation non
autorisée ! Les mesures de protection appropriées peuvent
être les suivantes :
dispositif d'arrêt d'urgence verrouillable,
interrupteur principal verrouillable,
interrupteur à clé,
dispositif de commande amovible.
Risque de blessure dû à des dysfonctionnements !
Il est interdit d'utiliser le treuil avec d'autres gaz que l'air
comprimé.
Risque de blessure par projection de particules !
Si le treuil est exploité avec un air comprimé non filtré, les par-
ticules de saletés peuvent être projetées à très grande vitesse
par les sorties de vannes et sur l'atténuateur de bruit.
Il est interdit d'exploiter le treuil avec de l'air comprimé
non filtré.
Respecter la qualité de consigne de l'air comprimé.
Risque de blessure par le battement des tuyaux flexibles
d'air comprimé !
Les tuyaux flexibles éclatés ou détachés du raccord peuvent
battre sans contrôle dans l'environnement.
Accrocher les tuyaux flexibles d'air comprimé avec un
dispositif de soulagement de traction.
Fixer les tuyaux flexibles d'air comprimé de manière
qu'ils ne puissent pas battre en cas de dommage.
Changer immédiatement les tuyaux flexibles vieillis en
stock ou endommagés.
Qualité de l'air comprimé
L'air comprimé alimentant le moteur doit satisfaire aux caractéris-
tiques de qualité suivantes :
DANGER !
DANGER !
Rév. 08/2010

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