Télécharger Imprimer la page

Ryobi RBC26SESB Manuel D'utilisation page 199

Masquer les pouces Voir aussi pour RBC26SESB:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 50
Rom n (Traducere din versiunea original a instruc iunilor)
Motorul nu porne te.
Motorul porne te, dar
func ionarea în gol nu este
su cient pentru a se ajunge
la viteza necesar
Motorul nu se opre te atunci
când întrerup torului este
oprit
Motorul porne te, îns nu
accelereaz .
Motorul porne te, îns
ruleaz doar cu vitez mare
i cu jum tate din cantitatea
de aer necesar .
Motorul nu atinge viteza
maxim
i scoate fum
excesiv.
Motorul porne te, ruleaz
i accelereaz , îns nu
func ioneaz în gol.
Firul nu poate
scos.
Iarba se înf
oar în jurul
carcasei arborelui i cap tului
sforii.
Butonul de eliberare este
greu de r sucit.
Se scurge ulei din amortizor.
Sfoara demarorului este acum mai
di cil de operat decât atunci când
era nou .
Motorul nu porne te.
Temperatura poate afecta timpul de
func ionare în gol al motorului i rpm
Conexiunea electric este slab /
deconectat
Motorul are nevoie de aproximativ
trei minute pentru a se înc lzi.
Carburatorul are nevoie de regl ri.
Veri ca i amestecarea dintre ulei i
combustibil.
Filtrul de aer este murdar.
Ecranul dispozitivului de prevenire a
scânteilor este murdar.
urubul pentru viteza de func ionare
în gol de pe carburator necesit
regl ri.
1. Firul este sudat de el însu i.
2. Nu exist o lungime su cient a
rului în rezervor.
3. Firul este uzat, prea scurt.
4. Firul este încâlcit în rezervor.
5. Viteza motorului este prea
sc zut .
1. T ierea ierbii înalte la nivelul
solului.
2. Operarea ferestr ului cu lan cu o
vitez redus .
Filetele uruburilor sunt murdare
sau stricate.
1. Operarea ferestr ului cu lan cu o
vitez redus .
2. Veri ca i amestecarea dintre ulei
i combustibil.
3. Filtrul de aer este murdar.
Contacta i un depanator.
Utiliza i numai combustibil proasp t amestecat cu ulei recomandat.
R suci i maneta de pornire în pozi ia RULARE "
demaratorului pân când motorul porne te.
Seta i maneta de pornire în pozi ia OPRIRE "
Înceta i imediat utilizarea produsului. Veri ca i conexiunea electric
din partea de jos a motocoasei
corespunz tor.
Permite i motorului s se înc lzeasc complet. În cazul în care motorul
tot nu accelereaz
dup
trecerea celor trei minute, contacta i un
depanator.
În cazul în care problema persist , contacta i depanatorul
Utiliza i combustibil proasp t
motoarelor în 2 timpi.
Cur a i ltrul de aer. Consulta i sec iunea "Cur area sitei ltrului de
aer" prezentat anterior în cadrul acestui manual.
Contacta i un depanator.
În cazul în care problema persist , contacta i depanatorul.
1. Lubri a i cu un spray pe baz de silicon.
2. Introduce i o lungime mai mare a
anterioar "Înlocuirea rului" din acest manual.
3. Trage i rul în timp ce ap sa i alternativ pe cap tul de eliberare.
4. Scoate i rul din rezervor i înf
anterioar "Înlocuirea rului" din acest manual.
5. Scoate i rul la viteza maxim .
1. T ia i iarba înalt de sus în jos.
2. Opera i fer str ul cu lan la vitez maxim .
Cur a i
letele
i lubri a i cu unsoare
îmbun t ire, înlocui i butonul.
1. Opera i fer str ul cu lan la vitez maxim .
2. Utiliza i combustibil proasp t i amestecul de ulei corect, destinat
motoarelor în 2 timpi.
3. Cur a i în conformitate cu sec iunea Între inere.
150
" i trage i de cablul
" pentru a opri motorul.
i asigura i-v
c
sunt conectate
i amestecul de ulei corect, destinat
rului. Consulta i sec iunea
ura i-l din nou. Consulta i sec iunea
dac
nu se vede nicio

Publicité

loading