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responsabilité pour les pannes du compresseur causées par une
lubrification inadéquate.
Lubrifiant synthétique
n
Nous recommandons d'utiliser le lubrifiant synthétique Ingersoll Rand pour
compresseurs dès la mise en marche. Pour de plus amples renseignements
concernant la garantie prolongée, se reporter à la section GARANTIE.
Lubrifiants de rechange
n
On peut utiliser un lubrifiant à base de pétrole à condition qu'il soit de qualité
supérieure, qu'il ne contienne aucun détergent, qu'il contienne comme additifs
seulement des agents antirouille, antioxydants et antimousse, que son point
d'éclair soit de 227 °C (440 °F) ou plus et que sa température d'inflammation
spontanée soit de 343 °C (650 °F) ou plus.
Se reporter ci-dessous au tableau de viscosité des lubrifiants à base de pétrole. Il
est fourni exclusivement à titre d'information. Des conditions de marche
rigoureuses nécessitent une viscosité plus élevée. Pour obtenir des
recommandations, discuter avec le distributeur des conditions réelles de
fonctionnement.
Température autour du
compresseur
°F
moins
4,4 et moins
40 et
40 - 80
80 - 125
Si, après avoir utilisé un lubrifiant pour compresseur à base de pétrole depuis la
mise en marche, il est décidé de passer au lubrifiant synthétique Ingersoll Rand
pour compresseurs alors il faudra faire décrasser le compresseur par le
distributeur avant d'effectuer la conversion.
Procédures de remplissage
n
1. Dévisser et enlever le bouchon du réservoir à huile (A).
2. Remplir le carter lentement avec le lubrifiant, jusqu'à ce que le lubrifiant atteint
le filet supérieur de l'ouverture pour remplissage d'huile et le sommet du voyant.
La capacité du carter pour le SS5J5 est un (1) litre.
3. Refermer le bouchon d'huile et le SERRER SEULEMENT AVEC LES DOIGTS.
Procédures de remplissage
n Généralités
Ce compresseur d'air est conçu pour un service continue de 100% en utilisant le
lubrifiant synthétique Ingersoll Rand POUR COMPRESSEURS et pour un service
continue de 60% en utilisant un lubrifiant à base de pétrole. L'utilisation d'un
lubrifiant synthétique permet le compresseur de pomper continuellement sans
cyclage. Un lubrifiant à base de pétrole limite le compresseur à un maximum de
36 minutes de pompage par heure. La limite de cyclage de la pompe est 10
cycles par heure.
n Mise en marche initiale
Utiliser cette procédure avant de la mise en marche initiale :
1. Mettre le levier du pressostat (A) dans la position "OFF".
80448251 Rev. A
Viscosité à 100°F (37,8°C)
°C
SUS
Centistokes
150
32
4,4 – 26,7
500
110
26,7 – 51,0
750
165
OPÉRATION
Levier du pressostat
2. Ouvrir complètement la soupape de service pour prévenir une augmentation
d'air dans le réservoir. (A=Ouvert, B=Fermé).
Soupape de service
Catégorie de
viscosité
ISO
SAE
32
10
100
30
150
40
3. Mettre le levier du pressostat dans la position "ON/AUTO". Le compresseur se
démarre.
4. Faire fonctionner le compresseur pour 30 minutes. S'assurer que la soupape de
service est complètement ouverte et qu'il n'y a pas d'accumulation de pression
dans le réservoir.
l Un bruit inhabituel ou des vibrations indiquent qu'il y a un problème.
Cesser de faire fonctionner l'appareil jusqu'à ce que la source du
problème ait été identifiée et corrigée. EN CAS D'URGENCE, COUPER
IMMÉDIATEMENT L'ALIMENTATION SECTEUR.
5. Après 30 minutes, fermer la soupape de service complètement. Le réservoir d'air
se remplira jusqu'à la pression de disjonction et le moteur s'arrêtera. Le
compresseur est prêt pour l'utilisation.
n Démarrage normal
1. Mettre le levier du pressostat dans la position "OFF".
2. Fermer la soupape de service.
3. Connecter le tuyau et les accessoires.
4. Mettre le levier du pressostat dans la position "ON/AUTO". Le compresseur se
démarre.
5. Laisser augmenter la pression dans le réservoir. Le moteur s'arrêtera quand la
pression dans le réservoir atteint la pression de disjonction.
6. Ouvrir la soupape de service. Le compresseur est prêt pour l'utilisation.
l Si la pression du réservoir se diminue au-dessous du minimum
préétabli en usine, le pressostat se remet à zéro et relance le
compresseur.
n Lorsque vous avez fini
1. Mettre le levier du pressostat dans la position "OFF".
2. Fermer la soupape de service complètement.
3. Déconnecter l'outil pneumatique ou l'accessoire.
4. Ouvrir lentement la soupape de service pour purger la pression d'air jusqu'à 20
psig.
5. Ouvrir lentement le purgeur manuel au fond du réservoir pour vidanger tout
condensat (eau).
6. Fermer la soupape de vidange et la soupape de service pour l'utilisation future.
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