Performances Du Moteur - KEB COMBIVERT F0 Manuel D'instructions

1.8 1.8 1.8

Performances du moteur

Performances du moteur Performances du moteur
1.8 1.8 Performances du moteur Performances du moteur
P M
P M
N N
10
1,6
1,4
1,2
1,0
0,8
b
0,6
a
0,4
0,2
300
P Puissance
P Puissance nominale
N
M Couple admissible
M Couple de décrochage
K
M Couple nominal moteur
N
M Couple de décrochage
KN
n Vitesse
La charge limite d'un moteur triphasé (moteur standard 50 Hz
commandé par un KEB COMBIVERT est indiquée dans les
diagrammes.
L'échauffement du moteur est légèrement plus élevé qu'avec une
alimentation directe par le réseau.
Caractéristique 1: Caractéristique 1:
Caractéristique 1: Caractéristique 1: Caractéristique 1:
Puissance de sortie d'un moteur commandé par un KEB
COMBIVERT (correspondant à la courbe caractéristique de couple
c). Au dessus de la fréquence nominale du moteur, le couple et la
puissance disponibles sont indiqués sur les courbes.
Caractéristique a: Caractéristique a: Caractéristique a: Caractéristique a: Caractéristique a:
Caractéristique du couple d'un moteur 4 pôles auto-ventilé en
régime permanent.
Caractéristique b: Caractéristique b: Caractéristique b: Caractéristique b: Caractéristique b:
Caractéristique du couple intermitent (S3 FM = 25%) permis avec
un moteur 4 pôles auto-ventilé.
Caractéristique c: Caractéristique c: Caractéristique c: Caractéristique c: Caractéristique c:
Caractéristique du couple de sortie avec utilisation d'un moteur
équipé d'une ventilation forcée adéquate.
Caractéristique d: Caractéristique d: Caractéristique d: Caractéristique d: Caractéristique d:
Pendant le démarrage et en régime établi, le moteur peut supporter
1,5 fois son couple nominal pendant de courts instants. Le variateur
doit être ajusté suivant le courant maxi nécessaire.
12
Condition:
20 30 40 50
d
c
1
600 900 1200 1500
moteur standard 50 Hz) moteur standard 50 Hz moteur standard 50 Hz moteur standard 50 Hz
1.8 1.8 1.8 Motor Performance Motor Performance Motor Performance
1.8 1.8 Motor Performance Motor Performance
M
K
> 1,3
M
60 70 80 90 100
1800 2100 2400 2700 3000
P Power
P Nominal power
N
M Permissible torque
M Motor breakdown torque
K
M Nominal motor torque
N
M nominal motor breakdown torque
KN
n Speed
The permissible load capacity of a three-phase motor (standard
motor 50 Hz motor 50 Hz motor 50 Hz) driven by the KEB COMBIVERT is shown in the
motor 50 Hz motor 50 Hz
diagram.
A higher heating of the motor as at mains operation must be taken
into account.
Curve 1: Curve 1:
Curve 1: Curve 1: Curve 1:
Output power of a three-phase motor with KEB COMBIVERT
(corresponding to torque characteristic curve c). Above the nomi-
nal motor frequency the available torque and the power are within
the range shown in the curves.
Curve a: Curve a: Curve a: Curve a: Curve a:
Permissible torque characteristic of self-ventilated 4-pole motor at
continuous operation.
Curve b: Curve b: Curve b: Curve b: Curve b:
Intermittent operation (S3 duty cycle ED 25 %) with self-ventilated
4-pole motor. Cycle time 10 min.
Curve c: Curve c: Curve c: Curve c: Curve c:
Permissible start-up torque for a motor with adequate forced
cooling.
Curve d: Curve d: Curve d: Curve d: Curve d:
During starting and operation the motor may be loaded up to 1.5
times of its nominal torque for short periods. The frequency inverter
must be designed for the increased motor current.
f [Hz]
Réserve de charge
Overload reserve
Selon type de moteur
Dependent on the
motor type
M
KN
> 3
M
N
M
KN
> 2
Recommendation:
M
N
M
KN M
> 3 ≥ 1,6
K
M
N M
M
KN
> 2
M
N
n(1/min)
standard standard standard standard