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Réglage de la timonerie de la
pédale de déplacement
La pédale de déplacement doit arriver en bout de course au
moment où elle rencontre la butée. Si ce n'est pas le cas,
procédez comme suit :
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
arrêtez le moteur et abaissez les plateaux de coupe au
sol. Enlevez la clé de contact.
2. Contrôlez le réglage de la butée de la pédale de dépla-
cement. Il doit exister un écart de 38 mm entre le haut
du support et la haut de la butée (Fig. 65). Desserrez les
écrous et réglez la distance selon les besoins.
1
Figure 65
1. Butée de la pédale de
déplacement
3. Desserrez les écrous de blocage à l'extrémité de la barre
et réglez la longueur de la barre de déplacement
(Fig. 66) pour que la pédale touche la butée juste en
même temps que le levier de pompe arrive au bout de sa
course. Resserrez les écrous de blocage.
4
2
1
Figure 66
1. Extrémité de la barre
2. Barre de déplacement
38 mm
2
2. Support
3
3. Ensemble ressort de
retour au point mort
4. Écrou de blocage
46
4. Tournez la clé de contact en position de marche sans
démarrer le moteur. Desserrez l'écrou de blocage et
réglez la longueur de l'axe de l'ensemble ressort de
retour au point mort jusqu'à ce que l'alarme sonore se
déclenche. Resserrez l'écrou de blocage.
5. Tournez la clé en position contact coupé.
Réglage des freins de service
Réglez les freins de service si la garde aux pédales de frein
est supérieure à 25 mm ou si les freins ne fonctionnent pas
bien. La garde est la distance parcourue par la pédale de
frein avant que le freinage soit ressenti.
1. Débloquez le verrou des pédales de frein pour les rendre
indépendantes l'une de l'autre.
2. Pour réduire la garde aux pédales de frein, serrez les
freins :
A. Desserrez l'écrou avant sur l'extrémité filetée du
câble de frein.
B. Serrez l'écrou arrière pour déplacer le câble en
arrière jusqu'à obtention d'une garde aux pédales de
13 à 25 mm.
C. Resserrez les écrous avant une fois que les freins
sont réglés correctement.
Changement de l'huile du train
planétaire
Changez l'huile après les 200 premières heures de
fonctionnement, puis toutes les 800 heures ou une fois par
an, le premier des deux prévalant. Utilisez une huile pour
engrenages de haute qualité SAE 85W-140 .
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale
et tournez la roue de sorte que le bouchon de contrôle/
vidange se trouve à la position la plus basse (Fig. 67).
Figure 67
1. Bouchon de contrôle/vidange
2. Placez un bac de vidange sous le moyeu et enlevez le
bouchon pour permettre à l'huile de s'écouler.
1
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