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5. Asseyez-vous sur le siège, démarrez le moteur et réglez
la gamme de vitesse à Bas. Déplacez la commande de
PDF en avant pour engager les plateaux de coupe.
Important
Le levier de relevage central doit être
poussé momentanément à la position inférieure pour
permettre à la commande de PDF d'activer le circuit de
PDF.
Relevez le plateau de coupe latéral en position de
transport. Le plateau de coupe doit s'arrêter. S'il
continue de fonctionner, cela signifie que le système de
sécurité est défaillant ; vous devez le réparer avant de
recommencer à travailler.
Si le plateau de coupe est de nouveau abaissé, le moteur
devrait redémarrer. Si le plateau de coupe ne
recommence pas à fonctionner, cela signifie que le
système de sécurité est défaillant ; vous devez le réparer
avant de recommencer à travailler.
Relevez le plateau de coupe central en position de
transport. Tous les plateaux de coupe doivent s'arrêter
et ne pas se rengager quand ils sont abaissés au sol. Si le
plateau de coupe ne s'arrête pas quand il est relevé ou
s'il redémarre quand il est abaissé, cela signifie que le
système de sécurité est défaillant. Vous devez le réparer
avant de recommencer à travailler.
Lorsque les plateaux de coupe sont engagés, changez la
position de la commande de vitesse de Bas (L) à Haut
(H). Les plateaux de coupe doivent s'arrêter. S'ils
continuent de fonctionner, cela signifie que le système
de sécurité est défaillant ; vous devez le réparer avant
de recommencer à travailler.
Si l'utilisateur se soulève du siège alors que les plateaux
de coupe sont engagés et/ou que la pédale de
déplacement n'est pas au point mort, les plateaux de
coupe doivent s'arrêter en une seconde environ. Le
moteur doit s'arrêter en deux secondes environ. S'ils
continuent de fonctionner et si le moteur ne s'arrête pas,
cela signifie que le système de sécurité est défaillant ;
vous devez le réparer avant de recommencer à travailler.
Comment pousser ou
remorquer la machine
En cas d'urgence, il est possible de pousser ou de remorquer
la machine en marche avant en actionnant la vanne de
dérivation de la pompe hydraulique. Vous ne devez pas
pousser ou remorquer la machine sur plus de 400 mètres.
Important
Vous ne devez pas pousser ou remorquer la
machine à plus de 3 à 4,8 km/h, car vous risquez d'endomma-
ger les organes internes de la transmission. La vanne de déri-
vation doit être ouverte chaque fois que la machine est
poussée ou remorquée.
1. Soulevez le siège et déposez le couvercle de la batterie.
La vanne de dérivation se trouve devant la batterie
(Fig. 28).
1
Figure 28
1. Orifice d'accès de la vanne de dérivation
2. Tournez la vanne à 90 dans un sens ou dans l'autre
pour l'ouvrir et dériver l'huile à l'intérieur de la
transmission. Il est alors possible de déplacer la
machine lentement sans endommager la transmission.
Remarque : La vanne devrait résister quand vous la
tournez en position ouverte.
3. Refermez la vanne de dérivation avant de mettre le
moteur en marche.
Important
S'il est nécessaire de pousser ou de
remorquer la machine en marche arrière, le clapet anti-
retour du collecteur de la transmission à 4 roues motrices
doit aussi être mis en dérivation. Pour ce faire, raccordez un
ensemble flexible (Flexible Réf. 95-8843, Raccord Réf.
95-0985 [Qté 2] et un raccord hydraulique (Réf. 340-77)
[Qté 2]) à la prise d'essai de pression de déplacement en
marche arrière (Fig. 29) et à la prise de pression de la
transmission à 4 roues motrices en marche arrière (Fig. 30).
Figure 29
1. Prise d'essai de pression de déplacement en marche arrière
30
1
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