Table des Matières
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Entretien de la courroie
d'alternateur
Vérifiez l'état et la tension de la courroie (Fig. 52) toutes
les 100 heures de fonctionnement.
1. Lorsque la tension est correcte, la courroie présente une
flèche de 10 mm quand une force de 44,5 N est exercée
à mi-chemin entre les poulies.
2. Si ce n'est pas le cas, desserrez les boulons de montage de
l'alternateur (Fig. 52). Augmentez ou diminuez la tension
de la courroie et resserrez les boulons. Contrôlez de
nouveau la flèche de la courroie pour vérifier si la tension
est correcte.
2
Figure 52
1. Alternateur
Réglage de l'accélérateur
églez le câble d'accélérateur (Fig. 53) de sorte que le
levier du régulateur sur le moteur touche les vis de réglage
de ralenti et de régime maximum avant que la manette
d'accélérateur ne touche la fente dans le tableau de bord.
Figure 53
1. Câble d'accélérateur
1
2. Boulon de montage
1
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Entretien du silencieux du
pare-étincelles
Toutes les 200 heures de fonctionnement, décalaminez le
silencieux.
1. Retirez l'obturateur vissé de l'orifice de nettoyage du
côté inférieur du silencieux.
Prudence
Prenez garde de ne pas vous blesser car le
silencieux peut être chaud.
Soyez prudent lorsque vous travaillez près du
silencieux.
2. Mettez le moteur en marche. Obturez la sortie normale
du silencieux avec un bloc de bois ou une plaque de
métal pour forcer les gaz d'échappement à sortir par
l'orifice de nettoyage. Laissez la sortie bouchée jusqu'à
ce que la calamine ne sorte plus de l'orifice.
Prudence
Ne restez pas devant l'orifice de nettoyage.
Portez toujours des lunettes de sécurité.
3. Arrêtez le moteur et remettez l'obturateur vissé en place.
Changement de l'huile
hydraulique
Changez l'huile hydraulique toutes les 800 heures de
fonctionnement dans des conditions normales d'utilisation.
Si l'huile est contaminée, demandez à votre concessionnaire
Toro de rincer le système. L'huile contaminée a un aspect
laiteux ou noir comparé à de l'huile propre.
1. Arrêtez le moteur et soulevez le capot.
2. Desserrez la vanne de vidange au fond du réservoir
hydraulique pour permettre à l'huile de s'écouler dans
un grand bac de vidange. Refermez la vanne quand tout
le liquide s'est écoulé.
3. Versez approximativement 30 l d'huile hydraulique
dans le réservoir (Fig. 54) (voir Contrôle du liquide
hydraulique, page 18).
Important
N'utilisez que les huile hydrauliques
spécifiées, car tout autre liquide est susceptible
d'endommager le système.
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