Table des Matières
Publicité
Contrôle du lubrifiant du boîtier
d'engrenages du pont arrière
Le boîtier d'engrenages du pont arrière est rempli de lubrifiant
pour engrenages SAE 85W-140 en usine. Vérifiez le niveau
d'huile avant de mettre le moteur en marche pour la première
fois, puis toutes les 400 heures. Capacité du réservoir : 0,5 l.
Recherchez les fuites éventuelles chaque jour.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
2. Enlevez le bouchon de contrôle/remplissage à gauche du
boîtier d'engrenages (Fig. 9) et vérifiez que le lubrifiant
atteint la base de l'orifice. Si le niveau est bas, ajoutez
suffisamment de lubrifiant pour rectifier le niveau.
1
2
Figure 9
1. Boîtier d'engrenages
2. Bouchon de
contrôle/remplissage
20
Contrôle de la pression des
pneus
Les pneus avant et arrière doivent être gonflés entre 172 et
207 kPa (25 et 30 psi).
Important
Les pneus doivent être uniformément gonflés
pour garantir de bons résultats et de bonnes performances.
Veillez toujours à utiliser une pression de gonflage
suffisante.
Contrôle du couple de serrage
des écrous et boulons de roues
Attention
Un mauvais couple de serrage des écrous de roues
risque d'entraîner une défaillance de la machine
ou la perte d'une roue, et de provoquer des
blessures graves.
Serrez les écrous de roues avant et les boulons
arrière à 115–136 Nm après 1 à 4 heures de
fonctionnement, puis de nouveau après 10 heures
de fonctionnement. Resserrez-les toutes les
200 heures par la suite.
Publicité
Table des Matières
