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Une inspection visuelle de l'état correct de l'ensemble de l'enroulement inséré dans le paquet de
tôles du stator et connecté est réalisée avant l'imprégnation.
Résultat
Le certificat peut contenir en outre les données et les résultats de l'essai préliminaire, comme
l'inspection visuelle, le contrôle dimensionnel et l'essai électrique. Le résultat de l'essai est
documenté dans un certificat 3.1, ou dans un certificat 3.2 si la réception client a été
commandée.
3.2.4.7
Mesure du bruit en marche à vide ("Sound pressure level test")
Notions de base
La mesure du bruit est effectuée en référence à ANSI/NEMA MG-1 Part 9 selon ISO 3744 et
ISO 1680, en l'absence d'autres exigences du client. La mesure est effectuée conformément à la
classe de précision 2.
La mesure apporte la preuve que des valeurs limites éventuellement présentes sont respectées.
Remarque
Valeurs limites
Les valeurs limites du catalogue respectif sont utilisées en tant que valeurs de référence pour
l'évaluation de la mesure du bruit. En présence de fréquences isolées apparentes, tels que des
sons magnétiques, sons de sirène, etc. une analyse du bruit supplémentaire peut être réalisée.
De plus, il peut s'avérer nécessaire de contrôler l'effet du changement sur le bruit, par exemple
en raison de modifications sur les moteurs. Les mesures de bruit sont réalisées dans les cas
suivants :
• Sur demande du client ou du responsable de la réception
• Lors de nouveaux développements, dans le cadre de l'essai de type
Afin de déterminer les causes des bruits, en particulier pour des fréquences isolées, des analyses
de fréquence supplémentaires peuvent être effectuées.
Moyens d'essai
• Systèmes de mesure conformes à ISO 3744 en référence à CEI 61672-1:2002 classe 1 avec
• Une "bonnette" en mousse est utilisée devant le microphone. Cela permet d'éviter que les
SIMOTICS 1L, 1M, 1N, 1P, 1R, 1S
Manuel de référence Rev.202008101427 Factories NMA, RHF and SEDL
un étalonnage valide.
bruits du courant d'air ne faussent le résultat de mesure.
Essais
3.2 Essais supplémentaires
123
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