Essais
3.2 Essais supplémentaires
3.2.2.14
Calcul du rendement à partir des pertes individuelles
Notions de base
L'exécution répond aux normes suivantes :
• CEI 60034-2-1 : méthode des pertes individuelles
• IEEE 112 : méthode B (P
Remarque
Options de commande
Les options suivantes sont requises pour le calcul du rendement à partir des pertes individuelles
et doivent être commandées en plus de F20/F21 :
• Essai d'échauffement en charge (F04/F05)
• Enregistrement de la caractéristique à vide et détermination des pertes fer et des pertes à
• Enregistrement de la caractéristique en charge (F18/F19)
Remarque
Le texte suivant contient des symboles et des citations de la norme CEI 60034-2-1. Vous
trouverez la définition des symboles dans cette norme. En raison de l'adéquation entre les
normes, cette description vaut également pour les méthodes B et E1 de la norme IEEE 112.
Déroulement de l'essai
1. La résistance de l'enroulement du moteur froid est mesurée.
2. Un essai d'échauffement en charge est exécuté. A la fin de l'essai d'échauffement en charge,
102
vide (F14/F15)
les grandeurs suivantes sont enregistrées :
P
, I
, U
, s, f, θ
, θ
, R
N
N
N
c
N
N
mesurées) ou méthode E1 (P
LL
Manuel de référence Rev.202008101427 Factories NMA, RHF and SEDL
estimées)
LL
SIMOTICS 1L, 1M, 1N, 1P, 1R, 1S