Table des Matières
Publicité
Essais
3.2 Essais supplémentaires
L'essai est documenté dans un certificat 3.1, ou dans un certificat 3.2 si la réception client a été
commandée.
Voir aussi
"Soft Foot Test" selon API 541 (Page 38)
3.2.1.11
Essai de dynamique de balourd ("Unbalance Response Test")
Notions de base
• API 4th edition : 4.3.5.3
• API 5th edition : 6.3.5.3
La norme API 541 décrit l'essai "Unbalance Response Test" et définit les valeurs limites pour les
vibrations de l'arbre.
L'essai de dynamique de balourd ("Unbalance Response Test") sert à démontrer que toutes les
vitesses critiques de flexion sont éloignées d'au moins 15 % de la vitesse assignée ou de la plage
de variation de vitesse admissible, et que le rotor ne génère pas de vibrations excessivement
élevées lorsqu'il passe la vitesse critique de flexion.
L'essai de dynamique de balourd sert également à localiser la première vitesse critique de
flexion. La position de la vitesse critique de flexion est également influencée par le poids de
l'accouplement. Pour cette raison, l'accouplement client, lorsqu'il est présent, est compris dans
l'essai.
Seuls les moteurs à paliers lisses sur lesquels les niveaux d'équilibrage sont accessibles peuvent
faire l'objet d'un essai. Par conséquent, l'essai de moteurs à enveloppe antidéflagrante n'est pas
possible.
Déroulement de l'essai
1. La machine est installée de façon rigide conformément au "Soft Foot Test".
2. Des poids de balourd connus sont montés sur les disques d'équilibrage du système du côté
3. Le moteur est amené à 120 % de la vitesse assignée en marche à vide, puis s'arrête par
4. Après chaque ralentissement, les poids de balourd sont déplacés de 90°. La mesure est
76
D et du côté N, en phase l'un par rapport à l'autre.
ralentissement naturel hors tension.
réitérée pour 90°, 180° et 270°.
Manuel de référence Rev.202008101427 Factories NMA, RHF and SEDL
SIMOTICS 1L, 1M, 1N, 1P, 1R, 1S
Publicité
Table des Matières
