EMAK Oleo-Mac OM 105J Manuel D'utilisation Et D'entretien page 333

7 │ NAPRAWA USZKODZEŃ I USTEREK
Nie należy przeprowadzać żadnych napraw, nie posiadając odpowiednich kwalifi kacji oraz odpowiedniego sprzętu technicznego. Na-
prawy opisane poniżej mogą zostać przeprowadzone przez użytkownika kosiarki. Przeprowadzenie przez użytkownika jakichkolwiek
innych napraw, które nie zostały opisane w niniejszej instrukcji, spowoduje unieważnienie gwarancji. Producent nie ponosi odpowie-
dzialności za uszkodzenia powstałe w wyniku źle przeprowadzonej, samowolnej naprawy sprzętu przez użytkownika.
PROBLEM
SILNIKA NIE URUCHA-
MIA SIĘ
SILNIK OBRACA SIĘ,
ALE NIE MOŻNA GO
URUCHOMIĆ
SILNIK PRACUJE, ALE
MASZYNA NIE PORUS-
ZA SIĘ PO WCIŚNIĘCIU
PEDAŁU JAZDY
SILNIK GRZECHOCZE
LUB STUKA
PROBLEMY Z SILNIKIEM
MOŻLIWE PRZYCZYNY
Za mało paliwa lub brak paliwa w zbior-
niku paliwa
Błędna procedura uruchamiania silnika
Przepalony bezpiecznik
Rozładowany lub uszkodzony akumu-
lator
Uszkodzona lub zatkana świeca zapło-
nowa lub błędna szczelina świecy
Luźne lub uszkodzone przewody
elektryczne, uszkodzone przełączniki
układu elektrycznego
Wadliwa praca silnika lub układu elek-
trycznego maszyny
Błędna procedura uruchamiania silnika
Zatkany fi ltr paliwa
Zamknięty dopływ paliwa
Przełącznik ssania nie został wyciąg-
nięty
Wadliwa praca silnika lub układu elek-
trycznego maszyny
Luźny pas napędowy
Odcięte lub uszkodzone rowki na kole
pasowym silnika i przekładni
Włączony hamulec postojowy
Nieodpowiednia ilość oleju lub błędny
typ oleju
ROZWIĄZANIE PROBLEMU
} Dolać paliwa
} Sprawdzić procedurę zgodnie z
} Wymienić bezpiecznik
} Sprawdzić napięcie na stykach akumulatora - musi wy-
nosić 12 V. Jeśli jest inne, naładować akumulator lub
zainstalować nowy.
}
W nowej maszynie:
- sprawdzić, czy akumulator jest włączony i nałado-
wany.
- wymienić świecę zapłonową i sprawdzić, czy w wy-
niku złej obsługi na cylindrze nie zgromadził się olej
} Oczyścić świecę zapłonową, wyregulować szczelinę
świecy ( 6.3.2).
} Sprawdzić, czy przewody są dokręcone i dokręcić
w razie potrzeby.
} Wymienić uszkodzone przewody lub wadliwe przełącz-
niki.
} Sprawdzić silnik zgodnie z zaleceniami instrukcji obsłu-
gi producenta silnika.
} Zlecić sprawdzenie układu elektrycznego w specjalis-
tycznym warsztacie.
} Sprawdzić, czy zastosowano zalecaną procedurę uru-
chamiania silnika
orniku jest czyste.
}
Sprawdzić fi ltr paliwa i oczyścić go w razie potrzeby
} Sprawdzić, czy kurek dopływu paliwa jest otwarty (tylko
w maszynach z silnikiem dwucylindrowym (V TWIN))
} Przesunąć dźwignię przepustnicy na pozycję
KE".
} Sprawdzić silnik zgodnie z zaleceniami instrukcji obsłu-
gi producenta silnika.
} Zlecić sprawdzenie układu elektrycznego w specjalis-
tycznym warsztacie.
} Sprawdzić napięcie pasa i napiąć w razie potrzeby
( 6.3.12)
} Sprawdzić koło pasowe silnika i przekładni, wymienić
uszkodzone części
} Wyłączyć hamulec postojowy, wciskając pedał hamul-
ca.
} Wyłączyć hamulec postojowy, wciskając pedał hamul-
ca.
333
5.2
( 5.2) Sprawdzić, czy paliwo w zbi-
„CHO-