EMAK Oleo-Mac OM 105J Manuel D'utilisation Et D'entretien page 320

5.4.2 WYŁĄCZANIE MECHANIZMU TNĄCEGO
} Wyłączyć mechanizm tnący, naciskając przycisk włączania.
Gdy kierowca opuści siedzenie, silnik automatycznie wyłączy się i tym samym ostrza przestaną się obracać.
Jednakże nigdy nie należy wyłączać mechanizmu tnącego przez opuszczenie siedzenia. Jeśli użytkownik nie przekręci kluczyka
z pozycji „ON" (Włączony) do pozycji "STOP", część instalacji elektrycznej pozostanie aktywna, co może skutkować jej uszkodzeniem.
Aktywny pozostanie także wskaźnik godzinowego przebiegu silnika.
5.4.3 USTAWIANIE WYSOKOŚCI MECHANIZMU TNĄCEGO DO KOSZENIA
} Aby ustawić mechanizm tnący wyżej, przesunąć dźwignię ustawiania podniesienia mechanizmu tnącego na jedną z wyższych
pozycji.
} Aby ustawić mechanizm tnący niżej, przesunąć dźwignię ustawiania podniesienia mechanizmu tnącego na jedną z niższych
pozycji.
Pozycja "1" służy do podążania za nierównościami terenu. Nie należy używać tej wysokości na stałe, ponieważ może to prowadzić do
zwiększenia zużycia ruchomych części mechanizmu.
Mechanizm tnący jest wyposażony w cztery koła jezdne, które, w przypadku wystąpienia nierówności terenu, podnoszą ramę wraz
z mechanizmem tnącym, chroniąc tarcze tnące przed uszkodzeniem.
5.4.4 REGULACJA SIŁY STEROWANIA DŹWIGNI USTAWIANIA PODNIESIENIA MECHANIZMU TNĄCEGO
Jeśli zmiana pozycji dźwigni ustawiania podniesienia mechanizmu tnącego wymaga użycia dużej siły, należy zmni-
ejszyć siłę napięcia sprężyny mechanizmu dźwigni. Sprężyna znajduje się po prawej stronie maszyny i jej poprawna
długość to 93 mm dla 106, 115 mm dla 110 i 110 mm dla 124. Podczas tej procedury dźwignia ustawiania podniesienia
mechanizmu tnącego musi być w pozycji 1. Użyć odpowiedniego klucza do poluzowania nakrętki i sprawdzenia, czy
5.4.4
napięcie sprężyny jest odpowiednie.
Jeśli dźwignię przestawia się zbyt łatwo, należy napiąć sprężynę.
5.4.5 POZIOMOWANIE MECHANIZMU TNĄCEGO
W celu uzyskania najlepszych rezultatów koszenia mechanizm tnący należy poprawnie ustawić w pionie. Procedura regulacji została
opisana w rozdziale „6.3.7 MECHANIZM TNĄCY – KONTROLA I WYPOZIOMOWANIE" NINIEJSZEJ INSTRUKCJI.
5.5 | KIEROWANIE MASZYNĄ
Ogólne ostrzeżenia przed rozpoczęciem jazdy:
} Dopilnować, aby hamulec postojowy był wyłączony. Dźwignia hamulca postojowego nie może pozostawać w pozycji wydłużo-
nej - kontrolka świeci się (
} Dźwignia odłączania musi znajdować się w pozycji "1", tzn. odłączenie napędu musi być włączone.
} Podczas jazdy w kierunku miejsca do koszenia mechanizm tnący musi być wyłączony i ustawiony w najwyższej pozycji, tzn.
dźwignia ustawiania wysokości mechanizmu tnącego musi znajdować się w pozycji „7".
} Podczas jazdy nad przeszkodą o wysokości powyżej 8 cm (krawężniki, etc.) należy używać ramp, aby uniknąć uszkodzenia
mechanizmu tnącego oraz skrzyni biegów.
} Należy unikać mocnego uderzania przednimi kołami w nieruchome przeszkody. Może to doprowadzić do uszkodzenia przed-
niej osi, w szczególności przy wyższych prędkościach.
5.5.1 JAZDA W PRZÓD/W TYŁ
} Powoli przesunąć dźwignię przepustnicy na pozycję „MIN.". Spowoduje to zmniejszenie obrotów silnika.
} Powoli nacisnąć pedał jazdy zależnie od kierunku jazdy (w przód lub w tył).
Przestroga - ryzyko obrażeń ciała w razie zbyt szybkiego naciśnięcia pedału!
- Zmiana kierunku jazdy (w przód lub w tył ) jest możliwa tylko po zatrzymaniu maszyny. Niezatrzymanie maszyny może spo-
wodować uszkodzenie przekładni.
- Nie wolno używać pedału jazdy oraz hamulca w tym samym czasie. Może to spowodować uszkodzenie przekładni.
Układ jest wyposażony w automatyczne odłączanie mechanizmu tnącego do cofania, działające przy prędkości powyżej
0,3 m/s (około 1 km/h).
W razie zamierzonego i kontrolowanego cofania z włączonym mechanizmem tnącym, można odłączyć tę funkcję bezpieczeństwa,
wciskając przycisk R obok kierownicy (
naprzód, odłączanie mechanizmu tnącego zostanie włączone ponownie.
Dans le cas d'une marche arrière intentionnelle et contrôlée alors que la plaque de tonte est engagée, il est possible de désactiver
cette fonction de sécurité en appuyant sur le bouton R situé près du volant (
ment de la marche arrière vers la marche avant, le désengagement de la plaque de tonte est réactivé.
1 2 3
4.2). Zwolnienie hamulca postojowego następuje automatycznie po naciśnięciu pedału hamulca.
4.2 (5)). Następnie, przy każdej kolejnej zmianie kierunku jazdy z jazdy wstecz na jazdę
4 5 6
4.2 (5)). En cas de changement du sens de déplace-
320
7