Table des Matières
Publicité
Remorquage du groupe de
déplacement
S'il est nécessaire de remorquer la machine, ne le faites
qu'en marche avant et seulement sur une courte distance à
une vitesse maximale de 5 km/h.
Remarque : Si ces limites de remorquage sont dépassées,
la transmission hydrostatique sera gravement endommagée.
1. Desserrez et retirez les vis de fixation de l'arbre de
transmission au coupleur d'entraînement du moteur.
Desserrez les vis de fixation de l'arbre de transmission à
la transmission (Fig. 30). Déposez l'arbre de
transmission.
1
Figure 30
1. Arbre de transmission
Important
Si l'arbre de transmission n'est pas déposé
avant le remorquage de la machine, l'arbre d'entrée de la
transmission ne pourra pas tourner et la lubrification interne
de la transmission ne pourra pas s'effectuer. La
transmission hydrostatique subira alors de graves
dommages.
2. Attachez une chaîne, une sangle ou un câble au centre
du longeron de châssis avant (Fig. 31).
Figure 31
1. Centre du longeron de châssis avant
Remarque : Verrouillez les deux pédales ensemble avant
de remorquer la machine.
3. Fixez l'autre extrémité du dispositif de remorquage à un
véhicule capable de remorquer la machine sans risque à
moins de 5 km/h.
4. Une personne doit se trouver sur la machine pour la
5. Après avoir remorqué la machine, reposez l'arbre de
Voyant de diagnostic
Le voyant de diagnostic vert signale les anomalies de
fonctionnement du module de commande électronique. Il
est situé sous le panneau de commande, près de la boîte à
fusibles. Quand le module de commande électronique
fonctionne correctement et quand la clé de contact est
tournée à la position contact établi, le voyant est allumé. Il
se met à clignoter si le module de commande détecte une
anomalie de fonctionnement dans le système électrique. Le
voyant cesse de clignoter et s'éteint automatiquement
quand la clé de contact est tournée à la position contact
coupé.
1. Voyant de module de commande électronique
Lorsque le voyant de diagnostic clignote, cela signifie que
le module de commande a détecté l'un des problèmes
suivants :
A l'aide de l'affichage de diagnostic, déterminez la sortie
1
défaillante (voir Contrôle des contacteurs de sécurité,
page 30).
Si le voyant de diagnostic ne s'allume pas quand la clé de
contact est en position contact établi, cela signifie que le
module de commande électronique ne fonctionne pas. Cela
peut être dû aux raisons suivantes :
29
diriger et garder la pédale de déplacement enfoncée au
maximum en position de marche avant pendant le
remorquage.
transmission comme indiqué à la Figure 30. Les
cannelures sont conçues pour ne permettre l'assemblage
que lorsque les deux moitiés de l'arbre sont
correctement orientées.
1
Figure 32
A. Une des sorties est en court-circuit.
B. Une des sorties est en circuit ouvert.
• Boucle non connectée
• Ampoule de voyant grillée
• Fusibles grillés
• Pas d'alimentation batterie
Publicité
Table des Matières
