Table des Matières
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Propriétés physiques :
Viscosité, ASTM D445 cSt à 40_C 55 à 62
cSt à 100_C 9,1 à 9,8
Indice de viscosité ASTM D2270 140 à 152
Point d'écoulement, ASTM D97
Spécifications de l'industrie :
API GL–4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New
Holland FNHA–2–C–201.00, Kubota UDT, John Deere
J20C, Vickers 35VQ25 et Volvo WB–101/BM.
Remarque : De nombreuses huiles hydrauliques sont
presque incolores, ce qui rend difficile la détection de
fuites. Un additif colorant rouge pour huile hydraulique est
disponible en bouteilles de 20 ml. Une bouteille suffit pour
15 à 22 litres d'huile hydraulique. Vous pouvez commander
ces bouteilles chez les concessionnaires Toro agréés (Réf.
44–2500).
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les plateaux de coupe et arrêtez le moteur.
2. Nettoyez la surface autour du goulot de remplissage et
du bouchon du réservoir hydraulique. Retirez le
bouchon du goulot de remplissage (Fig. 18).
Figure 18
1. Bouchon du réservoir hydraulique
3. Dévissez la jauge du goulot de remplissage et
essuyez-la sur un chiffon propre. Remettez la jauge
dans le goulot de remplissage, ressortez-la et contrôlez
le niveau de liquide. Le liquide doit arriver à 6 mm
maximum du repère sur la jauge.
4. Si le niveau est bas, ajoutez la quantité de liquide qui
convient pour faire monter le niveau jusqu'au repère
maximum.
5. Remettez la jauge dans le goulot et revissez le bouchon
en place.
Contrôle du niveau de
lubrifiant du pont arrière
3551 uniquement)
Le pont arrière comporte trois réservoirs séparés qui
–37_C à –45_C
contiennent du lubrifiant SAE 80W-90. Le pont arrière est
expédié de l'usine avec du lubrifiant. Vérifiez toutefois le
niveau du liquide avant de mettre le moteur en marche.
1. Placez la machine sur une surface plane et horizontale.
2. Retirez les bouchons de contrôle (3) du pont et vérifiez
3. Si le niveau est bas, retirez le bouchon de remplissage
4. Retirez chaque bouchon de contrôle d'extrémité et
5. Remettez tous les bouchons en place.
1
1. Bouchon de contrôle
1. Bouchon de contrôle gauche—arrière du pont
23
que le lubrifiant atteint bien la base de chaque trou
(Figures 19 et 20).
central et ajoutez suffisamment de lubrifiant pour
rectifier le niveau (Figures 19 et 20).
ajoutez suffisamment de liquide pour que le niveau
atteigne la base de l'orifice.
2
1
1
Figure 19
1
Figure 20
(Modèle
2. Bouchon de remplissage
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