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Changement de liquide
hydraulique
Changez l'huile hydraulique toutes les 800 heures de
fonctionnement dans des conditions normales d'utilisation.
Si l'huile est contaminée, demandez à votre
concessionnaire TORO de rincer le circuit. L'huile
contaminée a un aspect laiteux ou noir comparé à de l'huile
propre.
1. Arrêtez le moteur et serrez le frein de stationnement.
2. Retirez le bouchon de vidange au fond du réservoir et
laissez couler le liquide hydraulique dans un bac de
vidange. Revissez le bouchon de vidange en place
lorsque toute l'huile s'est écoulée.
Figure 57
1. Réservoir hydraulique
3. Versez environ 32 litres d'huile dans le réservoir
hydraulique. (reportez-vous à la section Contrôle de
l'huile hydraulique, page 22).
Important
N'utilisez que les liquides hydrauliques
spécifiés, tout autre liquide étant susceptible d'endommager
le système.
4. Remettez le bouchon de réservoir en place. Mettez le
moteur en marche et actionnez toutes les commandes
hydrauliques pour que l'huile circule dans tout le
circuit. Recherchez aussi les fuites éventuelles, puis
arrêtez le moteur.
5. Contrôlez le niveau d'huile et faites l'appoint pour faire
monter le niveau jusqu'au repère maximum sur la
jauge. Ne remplissez pas excessivement.
Remplacement du filtre
hydraulique
La tête du filtre du système hydraulique est munie d'un
indicateur d'entretien. Observez l'indicateur quand le
moteur tourne ; il doit se trouver dans la zone verte.
Lorsque l'indicateur est dans la zone rouge, changez
l'élément filtrant.
Utilisez le filtre de rechange Toro (Réf. 94-2621).
la garantie de certaines pièces.
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
1
2. Nettoyez la zone autour de la surface de montage du
1. Filtre hydraulique
3. Lubrifiez le joint du filtre de rechange et remplissez le
4. Vérifiez la propreté de la surface de montage du filtre,
5. Mettez le moteur en marche et laissez-le tourner
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Important
L'utilisation de tout autre filtre peut annuler
abaissez les plateaux de coupe, arrêtez le moteur, serrez
le frein de stationnement et retirez la clé du
commutateur d'allumage.
filtre. Placez un bac de vidange sous le filtre et déposez
le filtre.
Figure 58
filtre de liquide hydraulique.
Vissez le filtre jusqu'à ce que le joint touche la plaque
de montage Serrez ensuite le filtre d'un demi-tour.
environ deux minutes pour purger l'air du système.
Coupez le moteur et recherchez les fuites éventuelles.
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