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Manette d'accélérateur
Déplacez la manette en avant pour augmenter le régime
moteur et en arrière pour le diminuer (Fig. 24).
Commutateur d'activation/désactivation
Utilisé conjointement avec le levier multifonction pour
actionner les cylindres. Les cylindres peuvent être relevés
mais pas abaissés lorsqu'ils se trouvent à mi-course
(Fig. 24).
Boutons de rodage
Utilisés conjointement avec le levier multifonction pour
effectuer le rodage des lames (Fig. 24). (voir Rodage,
page 53).
Boutons de régulation de vitesse des
cylindres
Pour réguler le régime des plateaux de coupe avant et
arrière (Fig. 25). La position N
Les autres positions concernent les opérations de tonte.
Consultez la section correspondante du manuel pour le
mode d'emploi et l'autocollant situé sous le siège pour les
réglages corrects.
2
Figure 25
1. Commutateurs de
régulation de vitesse des
cylindres
o
1 correspond au rodage.
1
1
2
2. Boutons de rodage
Compteur horaire
(Situé sous le panneau de commande) indique le nombre
d'heures de fonctionnement de la machine.
Attention
Avant tout entretien ou réglage de la machine,
coupez le moteur et enlevez la clé du commutateur
d'allumage. Abaissez les plateaux de coupe sur le
sol.
Démarrage et arrêt
Important
Vous devez purger le circuit d'alimentation
dans les cas suivants : Reportez-vous à la rubrique Purge du
circuit d'alimentation, page 27.
A. Lors de la première mise en marche d'un moteur
neuf.
B. Après un arrêt du moteur dû à une panne de
carburant.
C. Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation, c.-à-d. remplacement du filtre,
entretien du séparateur, etc.
1. Asseyez-vous sur le siège et n'appuyez pas sur la pédale
de déplacement. Vérifiez que le frein de stationnement
est serré, que la pédale de déplacement est au point
mort, que la manette d'accélérateur est en position de
haut régime et que le commutateur d'activation/de
désactivation est en position désactivation.
2. Tournez le commutateur d'allumage en position
On/préchauffage. Une minuterie automatique contrôle
le préchauffage pendant 6 secondes. Après le
préchauffage, tournez la clé en position Start.
N'actionnez pas le démarreur pendant plus de
15 secondes. Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Si un préchauffage supplémentaire est nécessaire,
tournez la clé en position Off, puis de nouveau en
position On/préchauffage. Répétez la procédure si
nécessaire.
3. Laissez tourner le moteur au ralenti ou à ouverture
partielle du papillon jusqu'à ce qu'il soit chaud.
Remarque : Placez la manette d'accélérateur en position
de haut régime pour redémarrer un moteur chaud.
4. Pour arrêter, ramenez toutes les commandes au point
mort et serrez le frein de stationnement. Ramenez la
manette d'accélérateur en position bas régime, tournez
la clé de contact en position Off et sortez-la du
commutateur.
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